Josef Vyskočil
Josef Vyskočil (anglicky Joseph Vyskocil, 19. března 1895 Praha – březen 1970 Texas, USA[1]) byl český malíř, grafik a motorista, posléze dlouhodobě žijící v Indii a ve Spojených státech amerických. V období života v prvorepublikovém Československu vytvořil řadu reklamních plakátů pro domácí automobilky, zejména pro továrnu Praga. Rovněž působil jako testovací jezdec Pragy a s vozem Praga Piccolo uskutečnil několik mezikontinentáních dálkových jízd.
| Ing. Josef Vyskočil | |
|---|---|
| Narození | 19. března 1895 Praha  Rakouské císařství |
| Úmrtí | březen 1970 (ve věku 74–75 let) Texas |
| Národnost | česká |
| Alma mater | ČVUT |
| Povolání | malíř, grafik a motorista |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. Chybí svobodný obrázek. | |
.jpg)
Život
editovatMládí
editovatNarodil se v Praze, vystudoval stavební fakultu pražského ČVUT, kde absolvoval roku 1919. V letech 1921 až 1922 žil v Anglii, v následujících letech pak studoval umění ve Francii, Itálii, Španělsku a Egyptě. Mezi lety 1927 a 1929 navštívil také Spojené státy.[2]
Motorismus
editovatV polovině 20. let se stal testovacím jezdcem pražské automobilky Praga. Na strojích této značky se účastnil tuzemských motoristických závodů, mj. závodu Praha–Jíloviště.[3] Pro tuto automobilku také vytvořil řadu kreslených reklamních grafik a plakátů. Rovněž byl přispěvatelem motoristického magazínu Motor.[4] S vozem Praga Piccolo, prodávaným jak levný lidový automobil, potom podnikl několik dálkových cest: roku 1926 urazil na 10 000 km při cestě přes Francouzské Maroko, Alžírsko a Tunisko a Egypt.[5] Roku 1930 se pak vydal ve voze téhož typu na cestu z ČSR přes východní Evropu a střední Asii až do Indie, kam dorazil v lednu 1931.
Mimo ČSR
editovatV Indii se následně usadil a působil zde jako grafik či posléze renomovaný portrétní malíř. Během druhé světové války působil jako dobrovolník britsko-indických státních orgánů, mj. ve zpravodajských službách.[2] Roku 1950 prostřednictvím americké ambasády v Novém Dillí zažádal o vízum pro vycestování do Spojených států, po jejichž získání Indii téhož roku opustil a odcestoval do USA, kde následně získal americké státní občanství.[2]
Odkazy
editovatReference
editovat- ↑ JOSEPH VYSKOCIL 19 March 1895 - March 1970 v Social Security Death Index | BillionGraves. billiongraves.com [online]. [cit. 2022-12-08]. Dostupné online.
- ↑ a b c SENATE, United States Congress. Report. [s.l.]: U.S. Government Printing Office 2614 s. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ JIŘÍ, Wohlmuth; JAROSLAV, Kotrbáček. Středočeské závody a okruhy: Století středočeského silničního závodění. [s.l.]: Grada Publishing a.s. 104 s. Dostupné online. ISBN 978-80-271-0390-4.
- ↑ JAN, Králík. Lída Horská: Deník motocyklistky 1926. [s.l.]: Grada Publishing a.s. 113 s. Dostupné online. ISBN 978-80-247-7678-1. Google-Books-ID: LSZgAgAAQBAJ.
- ↑ Auto Praga | Městská část Praha 9. www.praha9.cz [online]. [cit. 2022-03-14]. Dostupné online.
Literatura
editovat- PROCHÁZKA, Hubert a MARTOF, Jan. Praga. Brno: Computer Press, 2004. s. 155. ISBN 80-7226-862-7.
- Pestrý týden. Praha: Grafické umělecké závody V. Neubert a synové, 2.4.1932, 7(14). s. 7. ISSN 1801-4429.
- ŘEPA, Karel. Závod do vrchu Zbraslav - Jíloviště. Praha: GT Club - Karel Řepa, 2008. s. 185. ISBN 978-80-902516-2-5.
