Akademik Čerskij
Akademik Čerskij (rusky Академик Черский) je ruská loď specializovaná na pokládání podmořského potrubí. Loď byla dokončena v roce 2017, jejím domovským přístavem je Kaliningrad.[1]
| Akademik Čerskij | |
|---|---|
 Akademik Čerskij v přístavu Kiel | |
| Základní údaje | |
| Domovský přístav | Kaliningrad |
| Technická data | |
| Výtlak | asi 30 000 t |
| Délka | 150 m |
| Šířka | 38,5 m |
| Ponor | 7,3 m |
Historie editovat
Loď byla postavena ve dvou fázích: první část byla dokončena v roce 2017 v čínských loděnicích v Tchung-čou, druhá v singapurské loděnici Kwong-Soon. Původní název lodi byl Jacson 18. Původní majitel lodi, nigerijsko-nizozemská společnost STG, ji v prosinci 2015 prodala společnosti Mežregiontruboprovodstroj (MRTS); transakci financovala ruská Gazprombanka.[2]
V roce 2016 loď zakoupil ruský plynárenský koncern Gazprom, motivován potížemi se svým plynovým polem Južno-Kirinskoje (Sachalin III) po amerických sankcích z roku 2014, které zabránily západním společnostem v dalším rozvíjení těžby.[2][3] Následně byla loď přejmenována na počest ruského akademika Nikolaje Čerského a zapojila se do projektů Gazpromu na Dálném východě.[2]
Od prosince 2019 probíhalo několik tendrů na modernizaci plavidla (nová čerpadla, kompresory, svařovací zařízení, příslušenství).[2] V první polovině roku 2020 se loď přesunula z Dálného východu do Baltského moře (v únoru 2020 vyplula z přístavu Nachodka v Japonském moři, přeplula přes Mys Dobré naděje a v červnu zakotvila v německém přístavu Sassnitz).[4] Ve zdejším přístavu Mukran byla následně modernizována kvůli plánovanému zapojení do finalizace projektu plynovodu Nord Stream 2[5] – po uvalení amerických sankcí na firmy podílející se na výstavbě plynovodu má zabezpečit pokládku posledního úseku plynovodu.[2][3][6][7] Odhaduje se, že Akademik Čerskij by měl být schopen pokládat 2 až 2,5 km potrubí denně.[2]
Od června 2020 je loď ve vlastnictví Sama Heat and Power Property Fund.[8]
Technické údaje editovat
Technické údaje:[1]
- celková délka: 150 m
- maximální šířka: 38,5 m
- ponor: 7,3 m
- výtlak: asi 30 000 t
Reference editovat
- ↑ a b AKADEMIK CHERSKIY [online]. MarineTraffic [cit. 2021-03-01]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b c d e f MARSZAŁKOWSKI, Mariusz. Will Akademik Chersky rescue Nord Stream 2?. BiznesAlert.com [online]. 2020-02-28 [cit. 2021-03-01]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b BŘEZINOVÁ, Jana. Akademik Čerskij připraven. Může výstavba Nord Stream 2 pokračovat?. Plyn.cz [online]. 2020-06-08 [cit. 2021-02-28]. Dostupné online.
- ↑ BEUTELSBACHER, Stefan. Ein Schiff vor Rügen schürt Amerikas Wut auf das abtrünnige Europa. Welt.de [online]. Die Welt, 2020-06-19 [cit. 2021-03-01]. Dostupné online. (německy)
- ↑ KUBIAK, Mateusz. Can the Vessel Akademik Cherskiy Finish Nord Stream Two Pipeline Construction?. Jamestown.org [online]. Jamestown Foundation, 2020-10-14 [cit. 2021-03-01]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ ZELENKA, Filip. Nord Stream 2 se blíží dokončení, Poláci začínají stavbu konkurenčního plynovodu Baltic Pipe. Euro.cz [online]. 2020-05-06 [cit. 2021-02-28]. Dostupné online.
- ↑ Po roční pauze se rozjíždí stavba plynovodu Nord Stream 2. Němci přišli na fintu, jak obejít sankce. Lidovky.cz [online]. 2020-12-05 [cit. 2021-02-28]. Dostupné online.
- ↑ Владельцем способного достроить Nord Stream 2 судна стал фонд из Самары. РБК [online]. [cit. 2022-01-18]. Dostupné online. (rusky)
Externí odkazy editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu IMO 8770261 na Wikimedia Commons
