Istrijský ypsilon

soustava dálnic v Chorvatsku

Jako Istrijský ypsilon (chorvatsky Istarski ipsilon) je označován systém dálnic a rychlostních silnic na chorvatském poloostrově Istrie. Sestává ze dvou dálnic – A8 a A9.

Dálnice A8 a A9
Mapa
Základní údaje
Celková délka145 km
    v provozu:145 km
StátChorvatskoChorvatsko Chorvatsko
Region
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Části Istrijského ypsilonu editovat

Obě dálnice se spojují u vesnice Kanfanar a vytvářejí písmeno Y. Dohromady měří 141 km.

Současný stav editovat

 
Stavba plného profilu dálnice A9 (srpen 2009)
 
První úsek plnoprofilové dálnice A9 krátce po otevření v červnu 2010
 
Placení mýtného u Puly (červen 2010)

První fáze výstavby byla dokončena v roce 2006 dokončením polovičních profilů. Druhá fáze, rozšíření na plný profil, byla započata v roce 2008. V současnosti se pracuje na severní větvi dálnice A9 a západním úseku dálnice A8. Jižní část dálnice A9 je již dokončena, úsek Kanfanar-Pula byl otevřen 20. června 2010.

Budoucnost editovat

Dokončení rozšíření zbývající části silnice B9 na dálnici A9 (s výjimkou druhého tělesa viaduktů Mirna a Limska Draga) je plánováno na rok 2011. Úsek by měl být předaný do provozu před začátkem turistické sezony.
V Pule by pak na dálnici měla navazovat rychlostní silnice směřující k Medulinu. Rozšíření silnice B8 je rozdělené na dvě fáze. Úsek z Kanfanaru k výjezdu Rogovići u Pazinu (18 km) má být dokončený do konce roku 2011. Zbývající část z Pazinu do Matulji poblíž Rijeky má být dokončena koncem roku 2014 nebo začátkem roku 2015. Stavba tohoto úseku bude náročnější, neboť se při jeho projektování s budoucím rozšířením na dálnici nepočítalo – plánován byl jen jako rychlostní silnice.[1]
Tato fáze zahrnuje i výstavbu druhého tubusu tunelu Učka, a rovněž dokončení viaduktů na severní větvi dálnice A9.[2]

Zpoplatněné úseky editovat

Současně s otevřením prvního plnoprofilového úseku byly zavedeny poplatky za jeho použití. Výše poplatku závisí na délce projetého úseku a platí se v následující výši[3]:

Uvedené částky se platí za použití celého úseku Kanfanar-Pula. Za použití úseku Kanfanar-Vodnjan sjever se platí mýtné v poloviční výši, za úsek Kanfanar-Vodnjan jug se platí mýtné ve výši tří čtvrtin výše uvedených částek.
Dalšími zpoplatněnými úseky na Istrijském ypsilonu jsou viadukt Mirna a tunel Učka.

Odkazy editovat

Reference editovat

  1. Začne výstavba plného profilu dálnice na "Istrijském ypsilonu" | Chorvatsko.cz. www.chorvatsko.cz [online]. [cit. 2022-10-14]. Dostupné online. 
  2. Mapka s vyznačenými fázemi výstavby
  3. Otevřen první úsek placené dálnice v Istrii | Chorvatsko.cz. www.chorvatsko.cz [online]. [cit. 2022-10-14]. Dostupné online. 

Externí odkazy editovat