Otevřít hlavní menu

Iljušin Il-20 (1948)

sovětský bitevní letoun
Tento článek je o jediném prototypu letounu. Další významy jsou uvedeny na stránce Iljušin Il-20 (rozcestník).

Iljušin Il-20 byl prototyp sovětského bitevního letounu z konce 40. let 20. století. Byl pokračovatelem úspěšného bitevníku Il-10. Záměrem konstruktérů zejména bylo, aby se zlepšil výhled pilota, a to zejména směrem dolů, což bylo pro bojovou akci rozhodující. Vznikl tak letoun s nápadnou kabinou posazenou v přídi, což dalo stroji přezdívku Gorbač (Hrbáč). Koncem čtyřicátých let se však ukázalo, že tento typ letounu je již zastaralý, a tak ze sériové výroby sešlo.

Il-20
Ильюшин Ил-20.svg
Určení bitevní letoun
Výrobce Iljušin
Šéfkonstruktér Sergej Kočergin
První let 5. prosince 1948
Vyrobeno kusů 1
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Technické údajeEditovat

  • Posádka: 2
  • Rozpětí: 17,00 m
  • Délka: 12,59 m
  • Nosná plocha: 33 m²
  • Hmotnost: 9500 kg
  • Motor: MF-47 (jmenovitý výkon 2206 kW)
  • Max. rychlost: 515 km/h ve výšce 2800 m
  • Dolet: 1680 km
  • Dostup: 7750 m
  • Výzbroj: 4× pevný kanón NS-23 ráže 23 mm, 1× pohyblivý dvojhlavňový kanon ráže 23 mm, pumy do hmotnosti 1190 kg

Externí odkazyEditovat