Honda VTR 1000F
Honda VTR 1000F je sportovně cestovní motocykl, vyvinutý firmou Honda, vyráběný v letech 1997–2007.
| Honda VTR 1000F | |
|---|---|
 Honda VTR 1000F (1998) | |
| Výrobce | |
| Honda | |
| Také nazývaná | Firestorm, SuperHawk |
| Výroba | 1997–2007 |
| Třída | sportovní cestovní |
| Motor | čtyřdobý, kapalinou chlazený osmiventilový V 90° dvouválec s rozvodem DOHC a obsahem 996 cm³ |
| Vrtání | 98 mm |
| Zdvih | 66 mm |
| Kompresní poměr | 9,4:1 |
| Plnění | 2 karburátory Keihin 48 mm |
| Výkon | 81 kW (109 k) při 9000 ot./min. |
| Krouticí moment | 96 Nm (7000 ot./min.) |
| Převodovka | šestistupňová, sekundární převod řetězem |
| Zavěšení | zdvih vpředu 109 mm, vzadu 124 mm |
| Brzdy | Nissin přední: 2 kotouče 296 mm 4 pístky, zadní kotouč 220 mm 1 pístek |
| Pneumatiky | přední 120/70-ZR17, zadní 180/55-ZR17 |
| Rozvor | 1430 mm |
| Výška sedadla | 810 mm |
| Kapacita nádrže | 16 l (od roku 2001 19 l – ne Superhawk pro americký trh) |
Popis editovat
Sportovně cestovní model je vybaven kapalinou chlazeným V-dvouválcem s rozvodem DOHC o objemu 996 cm³, šestistupňovou převodovkou se spojkou v olejové lázni, sekundárním rozvodem ozubeným řetězem, bočním chladičem a kyvnou vidlicí na bloku motoru.
Konkurenci představují Suzuki TL 1000, Aprilia SL 1000 Falco, Ducati ST3 nebo Triumph Sprint ST.
Historie modelu editovat
Od roku 1999 byly montovány nové, stříbrné ráfky. V roce 2001 byl zvětšen objem nádrže z 16 na 19 litrů, ale model pro americký trh – SuperHawk, nikdy nádrž většího objemu nepoužíval.
Technické parametry editovat
- Rám: mostový z lehkých slitin
- Suchá hmotnost: 192 kg
- Pohotovostní hmotnost: kg
- Maximální rychlost: 255 km/h
- Spotřeba paliva: 6,9 l/100 km
Galerie editovat
-
VTR 1000F (1997) -
VTR 1000F (1999) -
VTR 1000F (2005)
.JPG)
Odkazy editovat
Související články editovat
Externí odkazy editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Honda VTR 1000F na Wikimedia Commons - Motorkáři.cz
- Redakční test
- Bikes.cz
- MCN
- MCS
