Diskuse:McDonnell XF-85 Goblin

Více informací o této stránce

Silně pochybuji o tom, že XF-85 Goblin byl "Nejmenší stíhací letadlo v historii". To není pravda. Němci během 2. světové války dokázali vyvinout ještě menší raketová stíhací letadla, konkrétně - Heinkel He P1077 Julia, Bachem Ba 349 Natter a Messerschmitt Me P1103 ! --Michal.Pohorelsky 09:23, 30. 6. 2006 (UTC)

Co z toho udělat proudové stíhací letadlo?--Rottweiler 09:29, 30. 6. 2006 (UTC)

Souhlasím, ale pokud si matně vzpomínám tak sověti prováděli podobné pokusy. Možná měli ještě něco menšího. --Michal.Pohorelsky 10:04, 30. 6. 2006 (UTC)

Tvrzení výše (ohledně P 1077, P 1103 a Ba 349) sice zní zajímavě, ovšem doufám že autor onoho tvrzení vnímá skutečnost, že stroje firem Heinkel a Messerschmitt se nedostaly dále než k projektu, a v případě stroje Bachem Ba 349 jediný pokud o pilotovaný vzlet skočil havárií, při které onen stroj (pravda, nadmíru exotický, a to i z dnešního pohledu) byl zcela zničen a jeho pilot přišel o život…

Autor tuto skutečnost rozhodně nevnímá...:-)...pro poválečné letectví (minimálně 1945 - 1955) byl jednoznačně důležitý každý letecký projekt hitlerovského Německa, protože nabízel zajímavá rešení problémů nebo ukazoval různé chyby, které už nikdo nemusel dále opakovat... Trvám na svém. --Michal.Pohorelsky 21:26, 10. 6. 2007 (UTC)

»...pro poválečné letectví (minimálně 1945 - 1955) byl jednoznačně důležitý každý letecký projekt hitlerovského Německa, protože nabízel zajímavá rešení problémů nebo ukazoval různé chyby, které už nikdo nemusel dále opakovat...«

To zní, pravda, zajímavě. Je ale možné, vedle tohoto všeobjímajícího shrnutí, uvést nějaké konkrétní příklady, prosím? (Zvláště ta „jednoznačnost“ mne až poněkud zaráží.) --Algernon 22:14, 11. 6. 2007 (UTC)

Konkrétně Bachem Natter měl kratší rozpětí, ale delší trup. Ještě si ho můžeme zvážit:-) A jinak pod slovem vyvinout si nepředstavuji plány, které nevedly ani k postavení funkčního prototypu.Nadkachna 06:24, 20. 6. 2007 (UTC)

Přidat téma