Dálník

kapotovaný (kabinovaný) motocykl, který měl spojovat radost jízdy na motycyklu s pohodlností jízdy autem

Dálník byl kapotovaný (kabinovaný) motocykl, který měl spojovat radost jízdy na motycyklu s pohodlností jízdy autem. Autorem návrhu dálníku, který se v Československu neprosadil, byl podle pořadu ze seriálu České televize Zašlapané projekty Dálník pana Andrleho český inženýr a pilot Jan Anderle (1900–82). První prototyp Dálník I sestrojil již během 2. světové války, kdy jako pilot nemohl létat. Dále jej rozvíjel v 60. letech v rámci Klubu stavitelů dálníků, který založil, i později. Roku 1967 Anderle emigroval a později na vývoji pokračoval ve Švýcarsku.[1] Roku 1982 zde byl představen dálník Peraves – W18 se samonosnou laminátovou karosérií připomínající pilotní kabinu, který se ve své době stal velmi populární.[2] Tyto kabinové motocykly jsou někdy nazývány také jako „švýcarský ekomobil“.[1] Roku 1992 byla výroba přenesena do Brna-Medlánek.[2]

Odkazy editovat

Reference editovat

  1. a b Dálník pana Andrleho. Pořad z cyklu České televize Zašlapané projekty (2009). Dostupné online. (čas 17:05)
  2. a b MELNIČUK, Petr. Kočkopes jménem dálník [online]. iHNed.cz, 2004-06-05 [cit. 2012-06-25]. Dostupné online. 

Související články editovat

Externí odkazy editovat