Boyntonova lokomotiva

Boyntonova lokomotiva byl pokus o parní doslova jednokolejnou lokomotivu, která je po vzoru bicyklu udržovaná v rovnováze dvěma páry malých horizontálně umístěných koleček, která se pohybují po další kolejnici umístěné vysoko v prostoru. Lokomotiva váží 22 tun, je vysoká 4,7 metru a velké kolo má průměr 2,35 metru. Prostor pro strojvůdce a topiče je patrově rozdělen. Strojvůdce je nahoře, kdežto topič dole. Tento vynález byl představen již v roce 1889 a nikdy neměl vliv na vývoj lokomotiv.

LiteraturaEditovat

  • Jiří Cirkl: Zneuznaní Edisoni

Externí odkazyEditovat