Benz Velo
Benz Velo byl první sériově vyráběný automobil Karla Benze. Do roku 1894 bylo vyrobeno 134 kusů. V tuto dobu se již také vyráběl menší model Benz Victoria.
| Benz Velo | |
|---|---|
 | |
| Výrobce | Karl Benz |
| Koncern | Benz & Co.(Mercedes-Benz) |
| Roky produkce | 1894 - 1901 |
| Předchůdce | Benz Patent Motorwagen číslo 3 |
| Nástupce | Benz Ideal |
| Technické údaje | |
| Délka | 2250-2400 mm |
| Šířka | 1250 mm |
| Výška | 1350 mm |
| Rozvor | 1340 mm |
| Hmotnost |  280-425 kg (parametr potřebuje upřesnit) |
| Maximální rychlost | 16 km/h |
| Spotřeba | cca 10 |
| Motor | |
| Motor | spalovací motor z vodorovného válce s vertikální vačkovou hřídelí |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Automobil byl osazen jednoválcovým motorem umístěným vzadu. Objem byl 1045 cm ³ (zdvih = 110 mm x 110 mm), výkon 1,5 k (1,1 kW) při 450 ot/min. V roce 1896 byl výkon motoru zvýšen na 2,75 k (2,1 kW) při 600 ot/min, v roce 1900 na 3 k (2,2 kW) při 700 ot/min a v roce 1901 na 3,5 k (2,6 kW) 800 ot/min.
U prvních vozů byl povrchový karburátor a induktor pro zapalování, od roku 1896 následoval plovákový karburátor a bateriové zapalování. Od té doby byla nedílnou součástí také startovací klika pro spuštění stroje. Benz Velo měl dvourychlostní převodovku s pohonem zadních kol. Od roku 1896 měly vozy také volitelný třetí rychlostní stupeň a zpátečku.
Od roku 1900 byly oba systémy v sériové výrobě. Celkem bylo vyrobeno 1200 vozidel.
Odkazy editovat
Reference editovat
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Benz Velo na německé Wikipedii.
Externí odkazy editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Benz Velo na Wikimedia Commons
