BMW 507
BMW 507 byl roadster vyráběný automobilkou BMW v letech 1955 až 1959.
BMW 507 | |
---|---|
BMW 507 | |
Výrobce | BMW |
Roky produkce | 1955 až 1959 |
Místa výroby | Německo |
Předchůdce | BMW 503 |
Nástupce | BMW Z8 |
Konkurence | Mercedes-Benz 300SL |
Karoserie | 2dveřová - roadster |
Třída | sportovní |
Technické údaje | |
Délka | 4380 mm |
Šířka | 1650 mm |
Výška | 1300 mm |
Rozvor | 2840 mm |
Pohotovostní hmotnost | 1290 kg[1] |
Maximální rychlost | 225 km/h |
Objem nádrže | 110 l |
Motor | |
Motor | 3,2l (110KW) |
Převodovky | |
Převodovka | čtyřstupňová manuální |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Vůz vznikl ve snaze automobilky BMW o vytvoření své vlajkové lodi, která by podpořila odbyt na trhu hlavně ve Spojených státech. Vůz se poprvé objevil v roce 1955 podle návrhu německého návrháře žijícího v USA Albrechta Goertze. Ten se nejvíce proslavil návrhem Datsunu/Nissanu 240Z, který se mezi lety 1969 a 1975 stal nejprodávanějším vozem značky. Typ 507 se vyráběl pouze 4 roky od roku 1955 do roku 1959. Z výrobní linky sjelo pouze něco málo přes 250 exemplářů.
Na tomto vozidle je asi nejvíce oceňován jeho vzhled. Štíhlý roadster s nízkými boky se okamžitě stal učebnicovým příkladem čistoty a elegance. Typ 507 se zařadil do třídy supersportovních vozů, kam patřil také jeho největší konkurent Mercedes-Benz 300 SL. Boj však prohrálo, protože se jednalo spíše o soukromé sportovní vozidlo než o vůz pro pravé řidiče. Řízení vozu nikdy nepatřilo k silným stránkám tohoto vozu. Ovládal se spíše jako luxusní sedan než supersportovní automobil. Kvůli tomuto nedostatku se ručně vyráběný vůz nikdy nestal oblíbeným a prodalo se ho pouze 253 kusů.
Vozidlo ovšem nebylo vůbec pomalé. Pohon obstarával vidlicový osmiválec o objemu 3,2 litru s výkonem 150 koní a maximální rychlostí 225 km/h. Z 0 na 100 km/h vůz akceleroval za 9 sekund. Během čtyř let výroby byl původního model zdokonalen - výkon se zvýšil o pětinu na 180 koní.
BMW 507 (1957) Elvise Presleyho
editovatElvis Presley si BMW 507 koupil za svojí služby v americké armádě, když právě sloužil v Německu. Vozidlo si koupil v Mnichově v roce 1958, kde bylo vystaveno jako ukázkový vůz. Po výstavě sloužilo jako testovací vůz, novinářské vozidlo a někdy i závodní vůz. Předtím, než se dostalo do rukou Presleyho, dostalo BMW nové čelní sklo, převodovku a motor. Vzhledem k předcházející historii ho Elvis koupil s výraznou slevou – za 3 750 USD.
Parametry
editovatReference
editovatExterní odkazy
editovat- Obrázky, zvuky či videa k tématu BMW 507 na Wikimedia Commons
- http://www.auta5p.eu/katalog/bmw/bmw_507_01.htm
- http://zavolantom.autovia.sk/clanky/17907-bmw-507-1957-elvisa-presleyho