1983 v dopravě

Tento článek obsahuje seznam událostí souvisejících s dopravou, které proběhly roku 1983.

1983
  • Doprava
  • Kultura
  • Sport
  • Společnost
1982 | 1984

UdálostiEditovat

  Rakouským drahám ÖBB předal výrobce SGP první dvoufrekvenční (AC 15 kV 16,7 Hz a 25 kV 50 Hz) elektrickou lokomotivu řady 1063.
  Na trati Praha - Děčín byl elektrický provoz rozšířen o úsek Nelahozeves - Vraňany. Úsek Praha - Nelahozeves však stále zůstal pod nezávislou trakcí.
  Elektrické vlaky se rozjely také mezi Sokolovem a Karlovými Vary na trati 140.
  Byl zprovozněn první úsek dálnice D1 za Brnem: Brno-jih - Brno-východ - Holubice o délce 14,4 km. Úsek Brno-východ - Holubice byl uveden do provozu již v prosinci 1982.
  v Moskevském metru byl zprovozně první úsek Serpuchovsko-Timirjazevské linky vedoucí v jižní části města a dlouhý 13 km.
  Na dálnici D5 byl zprovozněn poloviční profil úseku Loděnice - Vráž o délce 2,6 km. Celý profil úseku byl dokončen až v souvislosti s otevřením navazujícího úseku do Berouna.