Železniční trať Žitava–Heřmanice

železniční trať v Česku

Železniční trať Žitava–Heřmanice byla úzkorozchodná dráha spojující německou Žitavu, polské město Bogatynia (dříve německé Reichenau) a české Heřmaniceokrese Liberec. Měla rozchod koleje 750 mm a řadila se do sítě saských úzkorozchodných drah.

Železniční trať Žitava–Heřmanice
Někdejší nádraží v Bogatyni
Někdejší nádraží v Bogatyni
Stát ČeskoČesko Česko, PolskoPolsko Polsko a NěmeckoNěmecko Německo
Technické informace
Délka 15,73 km
Rozchod koleje rozchod 750 mm
Mapa trati
Map
Externí odkazy
Geodata (OSM) OSM, WMF
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie

editovat
 
Bývalé nádraží v Heřmanicích

Kvůli těžbě hnědého uhlí a následnému rozvoji průmyslu mezi Türchau (dnes Turoszów) a Reichenau (dnes Bogatynia) postavily v letech 1883–1884 saské státní dráhy 13,72 km dlouhou trať ze Žitavy přes Reichenau do Markersdorfu (dnes Markocice) poblíž sasko-českých hranic; zprovozněna byla 11. listopadu 1884. V roce 1890 byla zprovozněna trať ze Žitavy do Oybinu, která se z této dráhy odpojovala v kilometru 1,65. Na rakouské straně byla k sasko-českým hranicím stavěna trať z Frýdlantu. Žitavská dráha byla 25. srpna 1900 prodloužena z Markersdorfu o 2,2 km do pohraniční stanice Heřmanice, kde se napojila na frýdlantskou trať se shodným rozchodem, která byla zprovozněna stejného dne.

Provoz mezi Žitavou a Heřmanicemi byl ukončen po druhé světové válce 22. června 1945, kdy původně německé území mezi Lužickou Nisou a Heřmanicemi připadlo včetně tratě Polsku. Z německé strany byly u nových hranic demontovány kolejnice. Na polském úseku zahájily PKP v roce 1951 provoz mezi Sieniawkou a Bogatyní, odkud vlaky pokračovaly po uhelné úzkorozchodné dráze do Turoszowa. V roce 1959 byl zprovozněn úsek z Bogatyně do Markocic, ale zdejší hraniční přechod do Heřmanic byl zrušen již v roce 1945. Provoz na celé dráze ze Sieniawky do Turoszowa a Markocic byl zastaven v roce 1961. Během sedmdesátých let 20. století zaniklo kvůli rozšíření těžby uhlí těleso trati mezi Sieniawkou a vsí Opolno-Zdrój.

Reference

editovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Schmalspurbahn Zittau–Hermsdorf na německé Wikipedii.

Externí odkazy

editovat