Wikipedista:Algernon/Pískoviště21
| Anzani 3 | |
|---|---|
| Typ | vějířový motor |
| Výrobce | Moteurs Anzani (Francie) |
| Konstruktér | Alessandro Ambrogio Anzani |
Anzani 3, 25 ch byl vějířový tříválec o výkonu 25 koní (tedy 25 ch) letecký motor vyráběný francouzskou firmou Moteurs Anzani (Anzani Moteurs d’Aviation), sídlící mezi lety 1907 až 1927 v Courbevoie.
Takřka světově proslulý se tento motor i s firmou Anzani stal po Blériotově přeletu kanálu La Manche na jednoplošném letounu Blériot XI.
Kromě tohoto typu A. Anzani během krátké doby vyráběl několik dalších tříválcových motorů s vějířovým uspořádáním válců, s různými rozměry válců (a tedy s různými zdvihovými objemy) motoru. (Vedle tohoto typu byly v roce 1909 vyráběny i tříválce s rozměry válců 103×120 mm a 105×130 mm, se zdvihovým objemem 2,99 litru, resp. 3,377 litru. Druhý z nich měl hmotnost 65 kg a výkon 25 koní při 1600 ot./min.)
Tyto motory mj. poháněly letouny (. . .).
Základní technická data editovat
- Typ: čtyřdobý zážehový vzduchem chlazený vějířový tříválec (úhel mezi sousedními válci je 60 stupňů), s přímým náhonem na tažnou vrtuli. Válce litinové s chladicími žebry, odlité společně s hlavami. Ty jsou připevněny na klikovou skříň z hliníkové slitiny. Rozvod dvouventilový smíšený — sací ventily samočinné (ovládané podtlakem ve válci při pohybu pístu dolů během sacího zdvihu), výfukové ovládané vačkami (ty jsou samostatné na třech vačkových hřídelích).
- Vrtání válce: 100 mm
- Zdvih pístu: 150 mm
- Zdvihový objem motoru: 3,543 litru
- Příprava palivové směsi: karburátorem
- Výkon motoru 25 k (18,4 kW)