Otevřít hlavní menu

Westinghouse J30, původně známý jako Westinghouse 19XB, byl proudový motor vyvinutý divizí Westinghouse Aviation Gas Corporation (Westinghouse Electric Corporation). Šlo o první americký proudový motor, který kdy běžel a druhý proudový motor s axiálním kompresorem mimo Německo.[1]

J30
Typ proudový motor
Výrobce Westinghouse Aviation Gas Turbine Division (USA)
První rozběh 19. března 1943
Hlavní použití McDonnell FH-1 Phantom
Další vývoj Westinghouse J32
Westinghouse J34

Jednoduchá a robustní kontrukce s šestistupňovým kompresorem, prstencovou spalovací komorou a jednostupňovou turbínou zpočátku poskytla tah 1 200 liber, ale ve výrobních verzích se zlepšila na 1 600 liber. Jeho první let proběhl na letounu FG Corsair v lednu 1944. Později z něj byla vyvinuta menší verze J32 a zvětšená úspěšná varianta J34 o tahu 3 000 liber.

Obsah

VariantyEditovat

  • 19A
  • 19B
  • XJ30-WE-8
  • J30-WE-20

PoužitíEditovat

Specifikace (Westinghouse 19A)Editovat

Data[2]

Technické údajeEditovat

  • Typ: proudový motor
  • Délka: 2 540 mm, 19B 2 654,3 mm
  • Průměr: 482,6 mm
  • Hmotnost: 376,5 kg, 19B 367 kg

Součásti motoruEditovat

  • Kompresor: jedenáctistupňový axiální
  • Spalovací komora: prstencový typ
  • Turbína: jednostupňová axiální

VýkonyEditovat

  • Maximální tah: 1 360 lbf (6,05 kN) při 18 000 ot/min na úrovni moře, 19B 1 400 lbf (6,23 kN) při 18 000 ot/min na úrovni moře
  • Celkový poměr stlačení: 3:1
  • Průtok/hltnost vzduchu: 26,5 lb (12,02 kg) /s při 17 000 ot/min, 19B 30 lb (13,61 kg) /s při 18 000 ot/min
  • Teplota plynů před turbínou: 816 °C
  • Měrná spotřeba paliva: 1,35 lb/(lbf hr) (137,6 kg/(kN h)), 19B 1,28 lb/(lbf hr) (130.48 kg/(kN h))
  • Poměr tah/hmotnost: 1,639 lbf/lb (0,016 kN/kg), 19B 1,724 lbf/lb (0,0169 kN/kg)

ReferenceEditovat

  1. Gunston, p. 240-241
  2. WILKINSON, Paul H. Aircraft Engines of the world 1946. London: Sir Isaac Pitman & Sons, 1946. S. 278–281. (anglicky) 

Související článkyEditovat

Externí odkazyEditovat