Otevřít hlavní menu
Tento článek je o švédské válečné lodi. O švédské a polské královské dynastii pojednává článek Vasa (dynastie).

Vasa je švédská válečná loď postavená v letech 16251628 nizozemským stavitelem Henrikem Hybertssonem na příkaz krále Gustava II. Adolfa. Byla pojmenována po vládnoucí dynastii Vasa. Její vrak vyzvednutý v roce 1961 je nyní umístěn ve vlastním muzeu ve Stockholmu.

Vasa v muzeu
Základní údaje Vlajka
Typ: Královská válečná loď
Zahájení stavby: 1625
Uvedena do služby: 10. srpna 1628
Osud: Potopena 10. srpna 1628
Vyzvednuta 24. dubna 1961
Nyní ve vlastním muzeu ve Stockholmu
Takticko-technická data
Výtlak: 1 300 t
Délka: 47,7 m (na úrovni hladiny)
69 m (od přídě na záď)
Šířka: 11,2 m (na úrovni hladiny)
Ponor: 4,8 m
Pohon: plachty: přibližně 1200 m²
Posádka: 137 námořníků
300 vojáků
Výzbroj: 48 děl 24liberních
8 děl tříliberních
2 děla jednoliberní
6 moždířů

StavbaEditovat

Na stavbě lodi pracovalo pod vedením stavitele Henrika Hybertssona asi 400 lidí. Měla být jednou z největších a nejlépe vyzbrojených lodí své doby a reprezentovat královskou moc. Plány lodě byly změněny ještě v průběhu prací. Přání krále postavila stavitele před obtížný technický problém, který se mu nepodařilo plně vyřešit. Vysoká bohatě zdobená nástavba se dvěma dělovými palubami a neobvykle vysokým počtem děl snižovala stabilitu lodě. Proto byla na její dno umístěna běžná balastní zátěž (kameny), jejíž množství mělo být ještě zvýšeno.

První plavbaEditovat

 
Trasa krátké plavby Vasy

Na svou první plavbu vyplula Vasa dne 10. srpna 1628 v doprovodu několika dalších lodí. Vypálila jednu slavnostní salvu a když opouštěla přístav, zasáhly ji postupně dva poryvy větru. Prvnímu ještě dokázala odolat, při druhém se ale naklonila tak, že otevřenými dělovými střílnami do ní vnikla voda a Vasa se potopila.[1] Na její palubě zahynulo nejméně 30 členů posádky.[1]

Příčiny katastrofyEditovat

Ke katastrofě Vasy vedla řada dílčích příčin. Stabilita lodi byla zhoršena dodatečnými změnami konstrukce na přání krále Gustava Adolfa. Dále pak nedostatečná balastní zátěž (cca 1/3 nutného balastu) a rovněž okolnost, že kryty střílen děl byly otevřeny. Podíl viny na katastrofě nesou admiralita a rovněž kapitán Söfring Hansson, který potopení Vasy přežil. Hansson byl nejprve uvězněn, avšak později propuštěn a vyšetřování skončilo bez konkrétních závěrů.[2]

VyzvednutíEditovat

Vasu objevil v roce 1956 soukromý průzkumník Anders Franzén. Byla zachovalá v pozoruhodně dobrém stavu. V Baltském moři se nevyskytuje šášeň lodní, která jinde napadá a likviduje dřevěné lodní vraky. Na hladinu byla vyzvednuta 24. dubna 1961. Spolu s ní i 14 000 dřevěných předmětů včetně 700 soch. Mimo jiné byly ve vraku také nalezeny ostatky 12 osob, z toho dvou mladých žen.[1]

Kuriozitou byla vyzvednutá socha běžce, nápadně podobná soše Paava Nurmiho, která stojí před Olympijským stadionem v Helsinkách. Nakrátko se stala pro švédské archeology malou záhadou. Ve skutečnosti ji ale nedlouho před vyzvednutím na loď umístila skupina finských studentů.[3][4]

Konzervace vrakuEditovat

Dřevo, které leželo po několik století v mořské vodě, musí být po vyzvednutí konzervováno. Ke konzervaci byl použit polyethylenglykol, který prostupuje dřevem a postupně v něm nahrazuje vodu. Proces konzervace trval několik let. V době, kdy Vasa ležela na mořském dně, se ve dřevě nahromadilo množství síry, která nyní reaguje s kyslíkem, vzniká kyselina sírová a ta dřevo dále poškozuje. Stále jsou zkoumány možnosti dlouhodobého uchování vraku.

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

  1. a b c FÉR, Ondřej. Vyzkoušeli dělo ze 17. století a byli překvapeni. iDNES.cz [online]. 2015-04-10 [cit. 2015-04-10]. Dostupné online. 
  2. CEDERLUND, Carl Olof, et HOCKER, Fred:. Vasa I: The Archaeology of a Swedish Warship of 1628. Stockholm: Statens Maritima Museer, 2006. Kapitola Introduction 1. Catastrophe - Finding Fault, s. 55-60. 
  3. Vasan Veijarit. Ilta-Sanomat. 1961-07-05. Dostupné v archivu pořízeném z originálu. 
  4. Muisti - Paavo Nurmi Vasa-laivassa [online]. Yleisradio, rev. 2015-04-17 [cit. 2015-05-07]. Po 28. květnu 2015 je video nedostupné.. Dostupné online. (finsky) 

LiteraturaEditovat

  • CEDERLUND, Carl Olof, et HOCKER, Fred:. Vasa I: The Archaeology of a Swedish Warship of 1628. Stockholm: Statens Maritima Museer, 2006. ISBN 978-91-974659-0-9. 

Související článkyEditovat

Externí odkazyEditovat