Další významy jsou uvedeny na stránce Typy náprav (rozcestník).

Náprava automobilu je konstrukční část, která spojuje kola vozidla s karoserií vozidla. Toto spojení (zavěšení kol) zamezuje nechtěným pohybům kol v příčném a podélném směru, ale ve vertikálním směru je pohyb kol umožněn tak, aby byl v každém okamžiku zdvihu optimální kontakt kol s vozovkou. Ideální pozici kola vůči vozovce zajišťuje správné kinematické řešení, ale i optimalizovaná funkce pružících a tlumících jednotek. Pak je možno plynule přenášet na kolo hnací i brzdné momenty a tím se jízda stává bezpečnou.

Rozdělení náprav podle konstrukce

editovat

Nezávislé zavěšení - vertikální pohyb levého kola nápravy je nezávislý na vertikálním pohybu pravého kola nápravy. Výmol na kraji vozovky je zachycen jen jedním kolem; náraz do karoserie je menší, protože odskočila jen část nápravy.[1]

Nezávislé zavěšení:

Závislé zavěšení:

  • pevná náprava jednodílná (banjo)
  • pevná náprava montovaná
  • pevná náprava portálová (s kolovými redukcemi)
 
kolová redukce

Reference

editovat
  1. SVAČINA, Roman. ÚHLOVÉ KYVADLOVÉ NÁPRAVY OSOBNÍCH VOZIDEL [online]. Brno: VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ, 2013-05-22 [cit. 2023-01-22]. Dostupné online. 

Externí odkazy

editovat
  •   Slovníkové heslo náprava ve Wikislovníku