Otevřít hlavní menu

Typ 14 Blackwood (či třída Blackwood) byla třída protiponorkových fregat Britského královského námořnictva. Jednalo o levná eskortní plavidla, doplňující ve službě rychlejší a silněji vyzbrojené fregaty typu 12 Whitby. Pro britské námořnictvo bylo postaveno 12 jednotek této třídy, přičemž tři další objednalo Indické námořnictvo. Britské fregaty byly například nasazeny v britsko-islandských tresčích válkách a vyřazeny během 70. let. Indická fregata Khukri byla potopena v roce 1971 za Indicko-pákistánské války. Ostatní dvě jsou již také mimo službu.

Typ 14 Blackwood
HMS Exmouth
HMS Exmouth
Obecné informace
Uživatelé Royal Navy
Indické námořnictvo
Typ fregata
Lodě 15
Osud vyřazeny
Předchůdce Typ 12 Whitby
Nástupce Typ 41 Leopard
Technické údaje
Výtlak 1180 t (standardní)
1535 t (plný)
Délka 94,5 m
Šířka 10,7 m
Ponor 4,7 m
Pohon 1 turbína, 2 kotle
Rychlost 27 uzlů
Posádka 140
Výzbroj 3× 40mm kanón (3×I)
4× 533mm torpédomet (2×II)
Mk 10 Limbo

Pozadí vznikuEditovat

Pro Britské královské námořnictvo bylo postaveno 12 fregat této třídy, pojmenovaných Blackwood (F 78), Duncan (F 80), Dundas (F 48), Exmouth (F 84), Grafton (F 51), Hardy (F 54), Keppel (F 85), Malcolm (F 88), Murray (F 91), Palliser (F 94), Pellew (F 62) a Russell (F 97). Stavba probíhala v letech 19531958, přičemž fregaty byly do služby zařazovány v letech 1955–1958.[1]

KonstrukceEditovat

Výzbroj a elektronika fregat byly pro snížení nákladů omezeny. Výzbroj tvořily tři jednohlavňové 40mm kanóny Bofors, čtyři 533mm torpédomety (nesla je pouze část lodí a brzy byly odstraněny i z nich) a dva salvové vrhače hlubinných pum Mk 10 Limbo. Pohonný systém tvořila jedna parní turbína a dva kotle Babcock & Wilcox. Lodní šroub byl jeden. Nejvyšší rychlost činila 27 uzlů.[2]

Fregata Exmouth byla v roce 1966 experimentálně přestavěna na pohon koncepce COGOG, využívající jedné plynové turbíny typu Rolls-Royce Olympus a dvou typu Rolls-Royce Proteus.[1]

Zahraniční uživateléEditovat

  • Indie, Indické námořnictvo – v letech 19561959 byly pro indické námořnictvo postaveny fregaty INS Khukri (F 49), INS Kirpan (F 44) a INS Kuthar (F 46). Do služby vstoupily v letech 1958–1959. Výzbroj odpovídala britskému standardu – tvořily ji tři 40mm kanóny a dva vrhače Limbo. Khukri byla potopena v roce 1971 za Indicko-pákistánské války. Torpédovala ji pákistánská ponorka Hangor. Zbylé dvě byly v roce 1977 převedeny k indické Pobřežní stráži a roku 1987 vyřazeny.[3]

ReferenceEditovat

  1. a b PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 – Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 261. [Dále Pejčoch, Novák, Hájek (1998)]
  2. [Pejčoch, Novák, Hájek, 1998, s. 274.]
  3. PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 5 – Amerika, Austrálie, Asie od roku 1945. Praha: Naše vojsko, 1994. ISBN 80-206-0414-6. S. 357. 

LiteraturaEditovat