Třída Hrabri byla třída ponorek jugoslávského královského námořnictva. Jednalo se o modifikaci britské třídy L.[1] Za druhé světové války byla jedna ponorka ukořistěna Itálií a sešrotována, druhá během války operovala v exilovém námořnictvu a později až do roku 1958 v jugoslávském námořnictvu.

Třída Hrabri
Hrabri
Hrabri
Obecné informace
UživateléJugoslávské královské námořnictvo
Jugoslávské námořnictvo
Typponorka
Lodě2
Osudvyřazeny
Nástupcetřída Osvetnik
Technické údaje
Výtlak975 t (na hladině)
1164 t (pod hladinou)
Délka72 m
Šířka7,3 m
Pohon2 diesely, 2 elektromotory
2400 + 1600 shp
Rychlost15,7 uzlu (na hladině)
10 uzlů (pod hladinou)
Posádka45
Výzbroj6 × 533mm torpédomet
2 × 102mm kanón
1 × 7,62mm kulomet

Pozadí vzniku

editovat

Celkem byly ve Velké Británii postaveny dvě ponorky této třídy, pojmenované Hrabri a Nebojsa. Na vodu byly spuštěny v roce 1927.[1]

Konstrukce

editovat

Výzbroj tvořilo šest 533 mm torpédometů (čtyři příďové a dva záďové), dva 102mm kanóny a jeden 7,62 mm protiletadlový kulomet. Pohonný systém tvořily dva diesely a dva elektromotory. Nejvyšší rychlost dosahovala 15,7 uzlu na hladině a 10 uzlů pod hladinou.[2]

Operační služba

editovat

Po okupaci Jugoslávie v dubnu 1941 byla ponorka Hrabri ukořistěna Itálií a roku 1941 sešrotována. Ponorce Nebojsa se podařilo uniknout do Alexandrie a pokračovat ve službě až do konce války. Po válce byla ponorka zařazena do jugoslávského námořnictva, kde sloužila pod jménem Tatra (dle některých pramenů Tara). Vyřazena byla roku 1958.[1][3]

Reference

editovat
  1. a b c PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. ISBN 80-206-0357-3. S. 167. 
  2. [Pejčoch, Novák, Hájek (1994), s. 168.]
  3. PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 6 – Afrika, Blízký východ a část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1994. ISBN 80-86158-02-0. S. 182. 

Literatura

editovat
  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. 374 s. ISBN 80-206-0357-3.