Velorex: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m {{Autoritní data}}; kosmetické úpravy |
V články bylo chybné tvrzení, že stačí ŘP A1 (tedy efektivně B), což není pravda, protože Velorex má objem motoru větší, než 125 ccm. Uvedená informace by mohla lidem způsobit 12-24 měsíců bez papírů a 25-50 tis. Kč pokutu. Opraveno a doplněno odkazem na příslušný § ZPPK. značky: revertováno možné problémové formulace editace z Vizuálního editoru |
||
Řádek 26:
}}</ref>).
Velorex byl vyráběn původně jako malosériová výroba bratrů Stránských, později po znárodnění ve velodružstvu Solnice jako vozítko pro [[invalida|invalidy]]. Po ukončení výroby tříkolových Velorexů (vyrobeno 15 300 kusů) byly vyráběny ještě čtyřkolové Velorexy (1 380 kusů), slávy svých tříkolových předchůdců však nedosáhly. Až do konce 2. tisíciletí k řízení Velorexu stačilo mít řidičský průkaz skupiny A (motocykl). V současné době je nutné mít řidičský průkaz skupiny A2 (§ 80a / 1 / c) zák. 361/2000 Sb.), A1 (
| příjmení = Oppelt
| jméno = Robert
|