Portugalská Indie: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Cabbel (diskuse | příspěvky)
Bez shrnutí editace
značka: revertováno
verze 20948765 uživatele Cabbel (diskuse) zrušena - nadpis infoboxu by měl odpovídat názvu článku
značka: vrácení zpět
Řádek 1:
{{Infobox - zaniklý stát
| název = StátPortugalská Indie
| originální název = Estado da Índia
| rok vzniku = 1505
Řádek 45:
| zánik =
}}
'''Portugalská Indie''' ({{Vjazyce|pt}} ''Estado da Índia'', tedy „Stát„Indický Indie“stát“) byla souborem především přístavních [[město|měst]] a [[pevnost (stavba)|pevností]] na pobřeží monzunové [[Asie]] od [[mys Dobré naděje|mysu Dobré naděje]] na západě až po [[Moluky]], [[Macao|Macau]] a japonské [[Nagasaki]] (formálně nebylo její součástí) na východě. Jednotlivé državy byly buď dobyty anebo získány na základě smlouvy s příslušným domorodým vládcem. Období její existence spadá mezi léta [[1505]]–[[1961]], přičemž vedle pobřežních osad se jednalo prakticky pouze o síť námořních tras tyto osady propojující, zatímco ovládané souše bylo minimum. Jejím hlavním městem byl nejprve [[Kóčin]] na [[Malabarské pobřeží|Malabarském pobřeží]] [[Indie]] a po roce [[1530]] pak Goa (tzv. [[Velha Goa]], tj. Stará Goa, a od roku [[1843]] [[Panadží|Panjim]] (Panadží) neboli tzv. Nova Goa, tedy Nová Goa) na [[Kónkanské pobřeží|Kónkanském pobřeží]] Indie.
 
Základy Portugalské Indie byly položeny za působení prvních dvou reprezentantů portugalské Koruny v Asii – [[Francisco de Almeida|Francisca de Almeida]] a [[Afonso de Albuquerque|Afonsa de Albuquerque]] ([[1505]]–[[1515]]). V průběhu 16. století bylo v bojích s celou řadou asijských státních útvarů, [[Mápillejové|Mápilleji]] (indičtí [[muslim]]ové arabského původu) a osmanskými [[Turci|Turky]] dosaženo jejího rozšíření a stabilizace. Přesto se [[Portugalci|Portugalcům]] nepodařilo nikdy plně prosadit svoji moc v oblastech na východ od [[Malacký průliv|Malackého průlivu]] ani ovládnout [[Rudé moře]], kudy až do objevení cesty kolem mysu Dobré naděje ([[1498]]) vedla jediná námořní obchodní trasa dodávající orientální zboží na evropské trhy.