Motorový vůz 810: Porovnání verzí

}}

'''Motorové vozy řady 810''' (do [[1. leden|1. ledna]] [[1988]] řada '''M 152.0''', prototypy zcela původně řada '''M 151.0''') jsou nejrozšířenějšími českými železničními [[motorový vůz|motorovými vozy]]. Jsou využívány jako hnací vozy na [[Regionální dráha|regionálních tratích]] s menším počtem cestujících. Celkem bylo vyrobeno 680 vozů této řady, z toho dva širokorozchodné (původně řada '''M 152.5''', nyní '''810.8'''). Vozy řady 810 jsou často přezdívány „autobus“ kvůli konstrukci a použitým součástkám (autobusový motor a převodovka).

Vozy řady 810 vyráběla [[Škoda Vagonka|Vagónka Studénka]] pro [[Československé státní dráhy|ČSD]] v letech [[1975]]–[[1982]] (prototypy v roce [[1973]]). Od poloviny 90. let 20. století jsou v obou nástupnických organizacích ([[České dráhy|ČD]] a [[Železnice Slovenskej republiky|ŽSR]], později [[Železničná spoločnosť Slovensko|ZSSK]]) modernizovány na různé typové řady. Část vozů je v původním stavu doposud v provozu.