Pont du Gard: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m Robot: Upravuji šablonu: Světové dědictví - Francie |
Doplnění informací o mostu. Zdroje: stránky muzea Pont du Gard; překlad stránky Pont du Gard na francouzské Wikipedii. značka: editace z Vizuálního editoru |
||
Řádek 33:
''Pont du Gard'' (neboli most přes řeku [[Gard (řeka)|Gard]]) je mistrovské dílo římského stavitelství. Postaven byl patrně roku 19 př. n. l. za dob císaře [[Augustus|Augusta]]. Ve [[9. století|století devátém]] přestal dlouho neudržovaný vodovod fungovat, protože na některých místech zarostl vápennou usazeninou. V [[18. století]] byly pilíře druhého patra osekány, aby se po nejnižší řadě oblouků dalo chodit jako po mostě. V [[19. století]] byl výrazně rekonstruován.
== Popis
Most je součástí akvaduktu, který přiváděl vodu z pramenů řeky [[Eure (řeka)|Eure]] u obce [[Ùzes]] do římského města [[Nîmes]]. Je vysoký 49
* Dolní patro: 6 oblouků, 142 m dlouhé, 6 m široké, 22 m vysoké
* Střední patro: 11 oblouků, 242 m dlouhé, 4 m široké, 20 m vysoké
Řádek 43:
Ve spodním a středním patře se nacházejí arkády postavené ze 61 kvádrů, které váží až 6 tun. Pilíře středního patra jsou postaveny přesně nad pilíři nejnižšího patra. Tím se zabránilo nadměrnému zatížení spodních oblouků. Od středu směrem ke břehu se rozpětí pilířů zmenšuje.
Kamenné kvádry byly otroky těženy v kamenných lomech a poté transportovány na místo určení. Vše bylo již ve fázi těžby vyměřené na milimetry, a celý akvadukt tak mohl být postaven bez užití [[Malta (materiál)|malty]] tzv. „suchou cestou“ – kameny byly spojovány pouze za pomocí [[Klín|klínů]]. Podle svého budoucího umístění v akvaduktu byly kvádry označeny latinskými popisky ''pravý kámen'', ''prostřední kámen'' nebo ''levý kámen''.
Vzdálenost mezi konečnými body tohoto kanálu činila 50 kilometrů a výškový rozdíl mezi nimi je 15 metrů. Z toho vyplývá, že průměrný spád vody na jednom kilometru kanálu se pohyboval okolo pouhých třiceti centimetrů, to jest asi 0,3 mm na metr. Aby most nemusel být ještě vyšší, je spád akvaduktu nad mostem větší a v dolní části naopak ještě menší. Vodovod končil v nádrži nad městem, odkud se voda vedla trubkami do kašen ve městě. Po výstavbě kanálu přiteklo do města za den asi 20 000 m<sup>3</sup> vody, což vystačilo pro potřeby římského města. Celý akvadukt je postaven bez užití [[Malta (materiál)|malty]].▼
Vzdálenost mezi konečnými body celého kanálu, který byl krajinou s členitým terénem veden kromě akvaduktem Pont du Gard také menšími tunely a mosty, činila 50 kilometrů a výškový rozdíl mezi nimi je 15 metrů. Z toho vyplývá, že průměrný spád vody na jednom kilometru kanálu se pohyboval okolo pouhých patnácti centimetrů, to jest asi 0,15 mm na metr. Obvyklý spád vody u římských akvaduktů je přitom celých 100 centimetrů na jeden kilometr, což dělá z akvaduktu Pont du Gard ještě fantastičtější ukázku mistrovství antických stavitelských postupů.
▲
Lité zdivo [[Opus caementum]] uvádí Pont du Gard jako příklad použití.
| |||