Bruno Thiry: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m r2.7.1) (Robot: Přidávám it:Bruno Thiry |
m typo |
||
Řádek 7:
V sezoně [[Mistrovství světa v rallye 1997]] startoval na [[Katalánská rallye 1997|Katalánské rallye]] s vozem [[Seat Ibiza]] Kit Car a na [[RAC Rallye 1997]] s vozem [[Ford Escort]] WRC, ale ani jednou nedojel. Přesto se pro sezonu [[Mistrovství světa v rallye 1998]] vrátil k Fordu. Typ Escort WRC ale trpěl častými poruchami, které ho spomalily nebo donutily odstoupit. V sezoně [[Mistrovství světa v rallye 1999]] byl třetím jezdcem [[Subaru World Rally Team]]u a startoval na vybraných podnicích. Na [[RAC Rallye 1999]] startoval s vozem [[Škoda Octavia]] WRC za tým [[Škoda Motorsport]] a skončil čtvrtý. Tým mu však angažmá nenabídl a tak na [[Rallye Monte Carlo 2000]] startoval se soukromým vozem [[Toyota Corolla]] WRC a skončil pátý. Stal se ale členem [[Citroën Sport]] a s vozem [[Citroën Xsara]] Kit Car vybojoval titul Mistra Evropy.
Teprve v [[Mistrovství světa v rallye 2001]] se stal jezdcem týmu Škoda. Nedosahoval takových výsledků, jaké tým očekával. Thiry nezískal ani bod. V sezoně [[Mistrovství světa v rallye 2002]] tedy startoval se soukromým vozem [[Peugeot 206]] WRC. Jeho posledními starty v mistrovství světa byly [[Německá rallye 2002]], kde byl pátý a [[Rallye San Remo 2002]], kde skončil třináctý. V roce 2003 získal s tímto vozem titul mistra Evropy. O ten bojoval i o rok později s vozem [[Citroën C2]] S1600, ale skončil druhý. Po sezoně svou
| příjmení = Wintr
| jméno = Martin
| |||