North American T-2 Buckeye: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Upraven závěr článku dle "Vzhled a styl"
upraveny odkazy na motor "Pratt & Whitney JT12/J60"
Řádek 21:
 
== Vývoj a popis ==
První verze letounu vstoupila do služby v roce 1959 pod označením '''T2J-1'''. Tato verze byla přeznačena na '''T-2A''' v roce [[1962 v letectví|1962]] v rámci sjednocení značení letounů [[Letectvo Spojených států amerických|USAF]] a [[Námořnictvo Spojených států amerických|US Navy]]. Dvoumístné proudové letadlo bylo poháněno jedním proudovým motorem [[Westinghouse J34|Westinghouse J34-WE-46/48]]. Letoun byl následně přepracován a jeden motor byl nahrazen dvěma proudovými motory [[Pratt & Whitney JT12/J60|Pratt & Whitney J60-P-6]] pod označením '''T-2B'''. Varianta '''T-2C''' byla vybavena proudovými motory [[General Electric J85|General Electric J85-GE-4]] s tahem 13,1 kN. Varianta '''T-2D''' byla exportní verze letounu pro [[Venezuela|venezuelské]] letectvo, zatímco varianta '''T-2E''' byla prodána [[Řecko|řeckému]] letectvu.
 
[[Soubor:T-2 Buckeye parking.jpg|thumb|Letoun T-2C na námořní letecké základně Pensacola, Florida 30. Srpna 2005.]]
Řádek 63:
* '''Prázdná hmotnost:''' 3 729 kg
* '''Max. vzletová hmotnost :''' 6 386 kg
* '''Pohonná jednotka:''' 2x [[proudový motor]] [[Pratt & Whitney JT12/J60|Pratt & Whitney J60-P-6]]
* '''Tah motoru:''' 13,6 kN