Železniční trať Ostrava-Svinov – Opava východ: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m ikon |
R27 |
||
Řádek 50:
Od 14. prosince 2008 byla tato trať v jízdním řádu pro cestující sloučena s [[Železniční trať Ostrava-Svinov - Český Těšín|tratí Ostrava-Svinov - Český Těšín]] a existuje nyní jako trať 321 Opava východ - Ostrava - [[Havířov]] - Český Těšín.
Osobní doprava v rámci systému [[Esko v Moravskoslezském kraji]] je provozována na linkách:
Rychlíková doprava v trase Ostrava – Opava – Krnov – Olomouc/Jeseník je ministerstvem dopravy dotována jako linka R27. V roce 2010 na ní byla ze všech železničních linek dotovaných státem nejvyšší dotace na vlakokilometr, a to 225,2 Kč/vlkm při vykazovaných nákladech 260,1 Kč/vlkm. V roce 2012 bylo na provozování této linky (bez větve do Jeseníku) vyhlášeno výběrové řízení, do nějž se přihlásili dva zájemci a jeden byl vyřazen pro nesplnění podmínek.
▲Linka R1 Opava východ - Ostrava-Svinov - Ostrava hl. n. - Havířov - Český Těšín
▲Linka R10 Ostrava-Svinov - Opava východ - Krnov
== Reference ==
|