Tupolev Tu-114: Porovnání verzí

Na počátku Tu-114 byl požadavek na dopravní letoun s velkou kapacitou na velké vzdálenosti. Konstrukční kancelář Andreje Tupoleva vycházela z vojenského letounu [[Tupolev Tu-95]]. První let prototypu se uskutečnil [[15. listopad]]u [[1957 v letectví|1957]]. Poté se uskutečňovaly zkušební lety, při kterých se ukázalo, že se jedná o spolehlivý stroj s ekonomickým provozem. Letoun Tu-114 roku [[1959]] dokonce dopravil sovětského vůdce [[Nikita Chruščov|Nikitu Chruščova]] do [[Washington, D.C.|Washingtonu]]. Sériová výroba Tu-114 začala až roku [[1961]], ovšem bylo vyrobeno poměrně málo kusů. Svoji úlohu v tom hrála jak poměrně velká hmotnost letounu s požadavkem (v té době) dlouhé letové dráhy, robustnost vyžadující zvláštní letištní vybavení, tak i zákulisní či politické boje v [[Sovětský svaz|SSSR]].

 

 

== Varianty ==

* Hmotnost prázdného stroje: 93,5 t

* [[Maximální vzletová hmotnost]]: 179 t

* Výkon motoru: 11 000 kW (14 800 hp)

* Max. rychlost: 870 km/h

== Externí odkazy ==

{{commonscat|Tupolev Tu-114}}

 

{{Portály|Letectví}}