Signalista: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m typo
Bez shrnutí editace
Řádek 1:
'''Signalista''' je (podle sovětského vzoru) označení zaměstnance na [[železnice|železnici]], která na pokyn [[výpravčí]]ho nebo osoby řídící [[posun]] přestavuje [[výhybka|výhybky]] a [[výkolejka|výkolejky]], které jsou umístěny v obvodu příslušného [[stavědlo|stavědla]]. Obecně spadá pod původní označení „výhybkář“. Na stavědle je umístěn výhybkářský [[stavědlový přístroj]], který je závislý na řídícím stavědlovém přístroji, umístěném v dopravní kanceláři výpravčího. Prostřednictvím výhybkářského přístroje signalista ovládá [[výhybka|výhybky]] a [[výkolejka|výkolejky]] a většinou i seřaďovací a hlavní [[návěstidlo|návěstidla]] (příp. jejich předvěsti).
Pojem profese signalista se používá zpravidla na Elektromechanickém zabezpečovacím zařízení v dopravnách se složitějšími dopravními poměry, či většími vzdálenostmi mezi obslužnými pracovišti, jeho pracoviště se nazývá stavědlo a je označen arabskou číslicí v pořadí od začátku trati ke konci, u ostatních vyhybkářů se nazývá stanovištěm a to je označeno římskou číslicí podle stejných pravidel.
 
Hlavní návěstidla smí signalista obsluhovat jen z příkazu výpravčího, a proto jsou zabezpečovacím zařízením držena v poloze stůj, dokud výpravčí obsluhou řídícího přístroje nenařídí postavení vlakové cesty a příslušné hlavní návěstidlo signalistovi neuvolní. Není-li postavena [[vlaková cesta]], může signalista všechny výhybky a výkolejky volně přestavovat.