Lötschberský úpatní tunel: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m r2.7.2) (Robot: Upravuji zh:勒奇山基底隧道 |
m napřímení odkazu |
||
Řádek 57:
Využití současného Lötschbergského železničního koridoru a modernizovaného Simplonského tunelu vytváří ve Švýcarsku jednu z větví ve směru sever–jih ve Švýcarsku přes Alpy tak, aby byla propojena hospodářská centra Německa na severu a severní Itálie na jihu. Lötschbergská linie v západní části Švýcarska přes Alpy poskytuje možnosti různých forem kombinované dopravy zboží, včetně těžkých nákladních vozidel s výškou až 4 m. LBT je navržen tak, že by v budoucnu mohl plnit následující funkce:
* zlepšení infrastruktury vysokorychlostní tranzitní železnice ve směru [[Basilej]]-[[Bern]]-[[Brig]]-[[Domodossola]]-[[Milán|Miláno]]
* přímé železniční spojení do centrální oblasti kantonu Wallis se zkrácením jízdní doby na jednu hodinu mezi městy Bern a [[Sion]]
* napojení na dálnici A6/A9 pomocí vagónování automobilů, které splňují podmínky k jízdě po vnitrostátních silnicích Švýcarska
| |||