Graffiti: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Obrázek |
m typo |
||
Řádek 30:
[[Soubor:Graffiti on a bridge.JPG|thumb|Graffiti na mostě]]
Jisté náznaky ještě předrevolučního potenciálu graffiti v Čechách mohou
Popularizaci v Česku umožnil od roku 1994 hudební časopis [[Poplife]] rubrikou ''Graffiti Art'', později časopis o skateboardingu a snowboarding [[Board]]. Tím se výrazně zvýšil počet autorů a mohou tak vznikat četné skupiny (anglicky crew). Vznikají však třenice (ideové i fyzické) mezi nováčky a starší generací: ideové o obsah díla (výtvarné umění versus syrové podpisové graffiti) a fyzické konfrontace (okrádání o spreje a potyčky o teritoria). Subkultura si také vydává magazíny o aktuálním dění.
Řádek 48:
== Subkultura ==
Autoři přirozeně vytváří skupiny (angl. crew), pod jejímž jménem pracují a budují její váženost, získávají její ochranu a saturují tak svou osobnostní potřebu příslušnosti. Skupiny hrají významnou roli jak při technické realizaci děl, tak sociální roli, kde mají význam jako nejužšího kruhu autora a plní mýtus o bratrství, rodině. Skupiny mezi sebou vždy soutěží, někdy však i spolupracují nebo přímo vedou boj. Je-li přizván do skupiny začátečník, zastává při tvorbě díla podružné role (např. hlídá, dokumentuje) a
Klíčem úspěchu ve vzájemné soutěži autorů a skupin je kvalita(styl, čistota a náročnost provedení, umístění na významné místo), kvantita(rozměr, rozsah, četnost) a aktuálnost (letitá díla klesají na hodnotě). Nejvyšší hodnotou z pohledu místa je tradičně metro, jako mobilní nosič díla; proto velký význam mají takto vybavené metropole. Není-li k dispozici metro pak alespoň vlaky či hromadná doprava. Výrobně nejmladší vůz má nejvyšší hodnotu.
Řádek 56:
Je-li autor zároveň i [[raper]]em, může předávat zkušenosti a pravidla v textech svých skladeb. Nejvyšší dosažitelnou metou graffiti je ''král'', za něhož může být autor v rámci subkultury považován. Dnes již dospělí autoři považuji svou průpravu v graffiti jako důležitou zkušenost a výbavu do běžného života, kam se zpravidla zařadí po bok někdejších dospělých na úkor kariéry v subkultuře.
Reference: <ref>Zacpalová 2007, str. 9-17, 26, 34</ref><ref>Maryášová 2008, str. 26-27</ref><ref name="svecova" />
Řádek 91 ⟶ 90:
Autoři ze subkultury graffiti se nevnímají jako umělci ani svá díla jako umění. Záporný vztah je také ale dán jejich nevyjasněností definice umění a spojení umění s oficiální kulturou a existující obavou o ztrátě ilegáliti. Graffiti jako jeden z technických postupů je absolventy uměnovědných škol využívána, dostávají se tak i do galerií. Ale i díla ulice si do galerií cestu nachází ať už z potřeby subkultury (např. setkání Graffix session), nebo z pozvání kurátora (např. City’s Celebrities! Street Art & Graffiti v rámci Bienále grafického designu Brno 2008, nebo přehlídka Infiltrace 2004 v Oblastní galerii Liberec).
'''Formou zpracování:'''
Řádek 107 ⟶ 105:
* wholecar - pokrytí celého vozu dopravního prostředku (včetně oken) graffiti
* worms (whole train) - pokrytí všech vozů soupravy graffiti
Reference: <ref>Zacpalová 2007, str. 19-23, 34-36</ref><ref>Vondráková 2006. str. 11</ref>
|