ÚVMV 1100 GT: Porovnání verzí

'''ÚVMV 1100 GT''' (také ''Škoda 1100 GT'') je československý prototyp sportovního [[kupé]] s motorem vzadu a pohonem zadních kol vzniklý v [[Ústav pro výzkum motorových vozidel|Ústavu pro výzkum motorových vozidel]]. Vývoj probíhal v letech 1966-1970 kdy vznikl první prototyp se samonosnou karoserií. Na výrobě se podílel [[Letov]] v [[Praha|Praze]] (forma) a [[Karosa]] ve [[Vysoké Mýto|Vysokém Mýtu]] (zhotovení). Na podzim 1970 bylo vystaveno v [[Plzeň|Plzni]] a v roce 1971 na [[ženeva|ženevském]] autosalonu kde mělo velký úspěch. Výroba se plánovala ve Svazarmu[[Svazarm]]u [[Odry]], kde byla rozpracována čtyřkusová série. Celkem bylo individuálně postaveno dalších 7 těchto vozů s použitím povrchových laminátových dílů na podvozkové plošině [[Škoda 100,]]. třiTři z nich mají běžné [[SPZ]] okresu [[Nový Jičín a]], dva jsou různě přestavěny a další dva se účastní současných závodů historických vozů, mají úpravy na podvozku, elektronová kola s pneumatikami AVON, rozšířené blatníky, místo zadního skla lehčí žebrovaná víka, závodní sedačky a u jednoho vozu je motor 1300 ze stotřicítek. Škoda 1100 GT jebyla soupeř [[Škoda 110 Super Sport|Škody 110 Super Sport]].