Gruzínská vojenská cesta: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
EmausBot (diskuse | příspěvky)
m r2.7.2+) (Robot: Přidávám de:Georgische Heerstraße
přidání historie
Řádek 2:
 
Gruzínská vojenská cesta je dlouhá 213 km. Od [[Vladikavkaz]]u stoupá údolím řeky [[Terek]] do [[Darialský průsmyk|Darialského průsmyku]], tunely křižuje severní hřbet Kavkazu, vstupuje na území Gruzie a po úpatí hory [[Kazbek]] prochází městečkem [[Stepantsminda]] (dříve Kazbegi). U vesnice Almassiani se silnice stáčí do rokle řeky [[Baidarka]] (pravého přítoku řeky Terek). Na jejím jižním konci překonává hlavní hřbet Velkého Kavkazu (též zvaném Mtiuleti hřeben) ''[[Křížový průsmyk|Křížovým průsmykem]]'' (([[gruzínština|gruzínsky]] ჯვრის უღელტეხილი ''dżvris ugheltechili'', [[ruština|rusky]] Крестовый перeвал ''Krestovij pereval'') v nadmořské výšce 2395 m. Za průsmykem začíná klesat kolem bývalé poštovní stanice [[Gudauri]] (výška 2196 m) a serpentinami dolů do údolí řeky ''Bílá Aragvi'' nebo též [[Mtiuleti Aragvi]] (gruz. მთიულეთის არაგვი ''Mtiuletis Aragvi''). Tuto řeku pak sleduje až k soutoku s remenem ''Černá Aragvi'' nebo též [[Gudamaqri Aragvi]] (gruz. გუდამაყრის არაგვი}} ''Gudamaqris Aragvi'') k [[Aragvi]] u [[Pasanauri]] a dále k jejímu soutoku s [[Kura|Kurou]] u [[Mccheta|Mcchety]] nedaleko [[Tbilisi]].
 
== Historie ==
 
Trasa byla známá již ve starověku. Od samého začátku byla využívána různými vojsky (např. [[Starověký Řím|římské]], [[Perská říše|perské]], [[Mongolská říše|mongolské]]), kupci a celými národy putujícími mezi [[Evropa|Evropou]] a [[Asie|Asií]].
 
Název se váže k první rekonstrukci v devatenáctém století, která zvýšila její vojenský význam. Zásluhu na tom měli ruští vládcové, kteří ji rozšířili a zpevnili tak, aby tudy mohli transportovat vojenskou techniku a mužstvo do oblasti dobyvačných válek s kavkazskými národy.
 
Začátek první rekonstrukce se pojí s rokem [[1783]], kdy východní [[Gruzie]] padla pod protektorát Ruska. Současně byla založena i pevnost [[Vladikavkaz]] v [[Severní Osetie-Alánie|Severní Osetii]]. Rekonstrukce byla dokončená roku [[1799]]. Poté, co Gruzie roku [[1801]] padla a stala se součástí ruského impéria, začala další obnova povrchu silnice, která trvala do roku [[1863]].
 
 
[[Kategorie:Kavkaz]]