Verze z 20. 4. 2012, 22:12 editovat Jowe (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 60 916 editací m +portál ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 21. 4. 2012, 16:06 editovat zrušit editaci Martin Kotačka (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé, Výjimky z blokování IP adres 17 301 editací m gramatika; typo Přejít na další porovnání →
Řádek 18: '''Metro v Lyonu''', neboli '''Lyonské metro''' tvoří základ [[Městská hromadná doprava\|městské hromadné dopravy]] v [[Lyon\|Lyonu]] Skládá ze čtyř linek a je v provozu od roku 1978. Metro je součástí rozsáhlého dopravního systému TCL, ke kterému rovněž patří tramvajová a autobusová doprava. ~~Narozdíl~~Na rozdíl od všech ostatních systému metra ve Francii (krom jednoho, RER), vlaky Lyonského metra jezdí vlevo, jako vlaky společnosti [[Société nationale des chemins de fer français\|SNFC]]. To je výsledkem nerealizovaného projektu, podle nějž měly vlaky metra jezdit na přeměstí po již ~~existujicích~~existujících vlakových kolejích. V Lyonu se používá tzv. [[Gumokolové metro]]. Podobné metro se používá taktéž v [[Metro v Montrealu\|Montrealu]], tam je ale ~~šiřší~~širší. Metra v Lyonu a Montrealu ~~májí~~mají rovněž podobné vlaky a podobu stanic. Celková délka sítě je 30 kilometrů. Z toho je 80% vedeno v podzemí. Ve všední dny přepraví 708 000 cestujících. == Linky == Řádek 57: Prodloužení linky A do stanice ''Vaulx-en-Velin La Soie'' bylo otevřeno v roce 2007. Do roku 2013 bude linka B plně zautomatizovaná stejně jako nyní linka D. Linka A bude rovně plně ~~zautomatizovná~~zautomatizovaná, ale ne dříve než v roce 2017. === Linka C ===

Metro v Lyonu: Porovnání verzí