Verze z 4. 2. 2012, 23:30 editovat Knochen (diskuse \| příspěvky) 334 editací m type:landmark_region:CZ ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 10. 4. 2012, 23:15 editovat zrušit editaci JAnDbot (diskuse \| příspěvky) Roboti 1 711 609 editací m napřímení redirectu šablony (data od Dannyho B.); kosmetické úpravy Přejít na další porovnání →
Řádek 8: Chodov je hloubená, [[železobeton]]ová [[monolit]]ická stanice zastropená předpínanými [[předpjatý beton\|betonovými]] nosníky. Dlouhá je 250 m a hluboká 10 m. [[Nástupiště]] je velká hala, na které se nenacházejí sloupy. Výstup je jeden, spojený s nástupištěm pevným schodištěm, vedoucí do [[vestibul]]u, založeného 5,4 m pod zemí, navazujícího na přilehlý podchod. Tato stanice byla první v pražském metru, ve které byla instalována na pevné schodiště plošina pro imobilní osoby. Obkladem stěn za nástupištěm je přírodní keramika ve tvaru vydutých a vypuklých půlválců. Na výstavbu stanice bylo vynaloženo 168 milionů Kčs. [[12. únor]]a [[2002]] byla zahájena úprava stanice pro imobilní osoby včetně rekonstrukce veřejných WC (ukončení [[30. září\|30. 9.]] [[2002]]). Celá stavba byla zkolaudována [[24. červen\|24. června]] (zprovoznění k [[1. červenec\|1. 7.]] [[2002]]). == Význam == Při zprovoznění obklopovaly tuto stanici jen pole a zárodky staveniště. Sloužila jen jako konečná autobusů ze vzdálenějších částí [[Jižní Město\|Jižního Města]]. V roce [[1985]] byly na jih od stanice předány první byty a od té doby její význam rychle rostl. Počátkem devadesátých let bylo u stanice Chodov otevřeno první nákupní centrum (Růže) a centrum služeb (Protěž). Od r. 2004 se začínají zprovozňovat jednotlivé části tzv. '''Parku''' (The Park) – velkého kancelářského komplexu ležícího mezi [[Dálnice D1\|dálnicí D1]] a Roztylskou ulicí s pobočkami mnoha nadnárodních firem. V r. [[2005]] pak bylo otevřeno v ČR největší obchodní centrum - [[Centrum Chodov\|obchodní centrum Chodov]], které se rozprostírá i nad stanicí metra. == Napojení na povrchovou dopravu == Chodov nejdůležitější stanicí metra obsluhující Jižní Město II. Pro přibližně polovinu obyvatel tohoto sídliště je dostupná pěšky; pro ostatní několika autobusovými linkami, které tudy projíždějí nebo zde končí. Je také důležitým přestupním bodem pro některé obyvatele Jižního Města I a Prahy-Chodovce. Autobusy však dotud jezdí i dále a spojují Jižní Město především se [[Sídliště Spořilov\|sídlištěm Spořilov]], [[Vršovice]]mi, [[Hostivař]]í, [[Petrovice (Praha)\|~~Petrovice~~Petrovicemi]]mi, [[Horní Měcholupy\|Horními Měcholupy]], [[Kunratice (Praha)\|~~Kunratice~~Kunraticemi]]mi nebo s [[Libuš]]í. {{Geo dms\|50\|1\|51\|N\|s\|14\|29\|27\|E\|v\|type:landmark_region:CZ}} Řádek 25: * [http://www.thepark.cz/ Stránky kancelářského komplexu The Park] {{~~Pražské~~Linka C (metro Cv Praze)\|stanice=Chodov\|pred=[[Roztyly (stanice metra v Praze)\|Roztyly]]\|po=[[Opatov (stanice metra v Praze)\|Opatov]]}} [[Kategorie:Stanice metra v Praze]]

Chodov (stanice metra): Porovnání verzí