Verze z 16. 1. 2012, 02:10 editovat MystBot (diskuse \| příspěvky) 21 532 editací m r2.7.1) (Robot: Přidávám fr:Ikarus ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 10. 4. 2012, 11:20 editovat zrušit editaci JAnDbot (diskuse \| příspěvky) Roboti 1 711 609 editací m Robot: Upravuji šablonu: Bez zdrojů; kosmetické úpravy Přejít na další porovnání →
Řádek 1: {{Různé významy\|tento=maďarském výrobci autobusů}} {{~~Bez zdrojů~~Neověřeno}} [[~~File~~Soubor:IkarusBrno.JPG\|right\|thumb\|Muzejní exponát Ikarusu v Brně]] [[Soubor:Ikarus 405 Budapest.jpg\|right\|thumb\|Midibus typu Ikarus 405 v centru Budapešti]] [[Soubor:Praha, Hlubočepy, Autobus Ikarus E91.JPG\|right\|thumb\|Autobus typu Ikarus E91 v Praze v Hlubočepech]] Řádek 9: == Historie firmy == [[Obchodní společnost\|Společnost]] Ikarus vyráběla autobusy již v 60. letech, v 70. a 80. se stala hlavním dodavatelem autobusů v rámci [[Rada vzájemné hospodářské pomoci\|RVHP]] a [[Východní blok\|Východního bloku]], měla [[monopol]] i na kloubové autobusy. Po roce [[1990]], kdy se v [[Maďarsko\|Maďarsku]] změnily poměry, se [[továrna]] Ikarusu na [[předměstí]] Budapešti dostala do velkých potíží – firma ztratila svoje [[Trh (ekonomie)\|~~trh~~trhy]]y a nebyla schopna se přizpůsobit. Na konci 90. let byla začleněna do holdingu [[Irisbus]] (kde je také i [[Iveco Czech Republic]] (dříve [[Karosa]]) nebo [[Orlandi]]), nyní vyrábí tzv. [[midibus]]y. V prosinci [[2007]] závod v [[Budapešť\|Budapešti]] vyrobil poslední autobus. == Výrobky ==

Ikarus: Porovnání verzí