Smazaný obsah Přidaný obsah
Tommasel (diskuse | příspěvky)
odp
Řádek 34:
 
::Máte pravdu. Připadá mi za ''Motorová jednotka'' použitelné ''DR VT 18.16'' (nejvíc se podobá čl. [[Motorová jednotka DRG 877]] i českým), ''DR řada VT 18.16, DR typ VT 18.16, DR BR VT 18.16'' (pořadí podle mé preference), a varianty se 175 nebo 675. Pokud máte aspoň nějaký přehled o tom, jaké varianty jsou preferované nebo zavržené i jinými, byl bych vděčný. [[Wikipedista:Tommasel|Tommasel]] ([[Diskuse s wikipedistou:Tommasel|diskuse]]) 6. 3. 2012, 18:27 (UTC)
 
:::Já sám bych napsal DR řada VT 18.16. O zahraničních řadách vozidel asi píšu nejvíce, takže články s názvem tohoto typu převažují (sichruju si to redirecty). Držím se toho schematu i u vozidel ČSD, ale tam se zatím drží schéma Motorová jednotka 123, a to bez uvedení vlastnické železnice. Typ to asi nebude, dříve se ani neuváděl, dnes např. řada 163 ČD je typ Škoda 71E nebo 99E. Ty motorové jednotky Köln, Hamburg, Lepzig a Berlin jsem nazval výjimečně obchodními jmény, protože všechno by bylo DRG řada 137 a lišily by se jen intervalem inventárních čísel a to mi přišlo zmatečné. Proto i Mot. jed. DRG 877. A tykání mi nevadí.--[[Wikipedista:PetrS.|PetrS.]] ([[Diskuse s wikipedistou:PetrS.|diskuse]]) 6. 3. 2012, 18:47 (UTC)