Mercedes-Benz SLR McLaren: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m r2.7.1) (robot přidal: sk:Mercedes-Benz SLR McLaren |
m odstranění zbytečného prefixu u šablony (zdroj dat: Danny_B.); kosmetické úpravy |
||
Řádek 23:
| designer =
}}
'''Mercedes-Benz SLR McLaren''' je [[Anglie|anglicko]]-[[Německo|německý]] grand tourer vyvinut a vyroben společnostmi [[Mercedes-Benz]] a [[McLaren Automotive]], vyráběn je v [[Portsmouth
Díky přítomnosti automatické převodovky, motoru vpředu a pohonu zadních kol, a vlastním jízdním charakteristikám, bývá SLR McLaren klasifikován jako [[grand tourer|GT]] Takže jeho rivalové by byly vozy jako [[Aston Martin DBS V12]] a [[Ferrari 599 GTB Fiorano]].
Řádek 29:
SLR má být zkratka pro "Sport, Leicht, Rennsport" (sportovní, lehký, závodní). Mercedes-Benz prohlásil, že chce postavit 3,500 vozů SLR během sedmi let, s roční produkcí 500 kusů.
== Historie ==
Mercedes-Benz SLR McLaren byl inspirován vozem [[Mercedes-Benz 300 SLR]] z roku 1955, založeném na vozu F1 W196 a pojmenovaném po silničním stroji [[300SL Gullwing]]. Dne 4. Dubna 2008 oznámil Mercedes ukončení prodeje SLR. Poslední kupé sjelo z montážní linky na konci roku 2007, verze roadster následovala na počátku roku 2009.
== Technické zajímavosti ==
=== Brzdy ===
V SLR funguje na svou dobu celkem revoluční systém elektrických brzd. Ty pro svou funkci nevyužívají klasický hydraulický tlak, ale jsou řízeny elektronicky. [[Kotoučová brzda|Brzdový kotouč]] je ze směsi karbonu a keramiky a poskytuje lepší brzdící účinek než kotouče ocelové. Podle prohlášení Mercedesu kotouče fungují i při teplotách přesahujících 1200 °C. Přední kotouče o průměru 370 jsou vnitřně chlazené a mají 8 brzdových třmenů. Zadní mají v průměru 360 mm a používají 4 třmeny. Při vlhkých podmínkách, destičky samy trochu brzdí, aby udržely kotouče suché a zabezpečily tak maximální brzdný výkon při brzdění.
[[
Ke zlepšení brzdného účinku je zadní [[spoiler (automobil)|spoiler]] přizpůsoben na aerodynamické brzdění. Sám se v případě nutnosti natočí až do úhlu 65 ° a podporuje tak účinek [[Brzda|brzd]].
=== Motor ===
[[
Celohliníkový [[Čtyřdobý spalovací motor|motor]] motor SLR váží 232 kg, je sestavován ručně, má obsah 5439 centimetrů krychlových, přeplňovaný pomocí kompresoru, používá rozvod [[SOHC]] a má architekturu [[V8]]. Válce jsou vůči sobě v úhlu 90° a každý mají tři ventily. [[Kompresní poměr]] je 8.8:1, [[Vývrt válců|vrtání]] a [[zdvih pístu|zdvih]] jsou 97 millimetrů respektive 92 millimeterů u druhého údaje. Lysolmův dvouturbínový [[kompresor]] rotuje až 23 000 otáček za minutu a produkuje až 0,9 [[bar (jednotka)|baru]]. Stlačený vzduch pak prochází přes dva mezichladiče motor pak má [[výkon]] až 617 [[koňská síla|koňských sil]] při 6500 otáčkách za minutu a maximální [[krouticí moment|točivý moment]] 780 newtonmetrů od 3250 do 5000 otáček za minutu.
=== Převodovka ===
V SLR byla použita pětistupňová [[automatická převodovka]] AMG SPEEDSHIFT. Kvůli spolehlivosti jí dal Mercedes přednost před sedmistupňovou, protože ta používá více součástí a je proto mnohem složitější a tedy i náchylnější k poruše.
=== Výkony ===
[[
Ve snaze udržet váhu auta co nejníže byl použit [[(karbon (materiál)|karbonový]] kompozit na co nejvíce místech, výsledkem je celková váha 1750 kg. McLaren proto udává zrychlení z 0-100 km/h za 3.8 sekund, a maximální rychlost 338 km/h.
Neoficiální měření některých časopisů ukazují, že při nižších teplotách se dá dosáhnout ještě lepších výsledků.
V červnu 2004 bylo SLR testováno na vysokorychlostním okruhu Nardo a dokázalo z 0-100 km/h zrychlit za 3,2 sekundy , z 0-200 za 9,6 sekundy a z 0-300 24,8 sekund. Hlavně v Americe sledovanou čtvrtmíli (400m) zvládlo za 11,0 sekund s cílovou rychlostí 214 km/h a sprint na jeden kilometr za 19,2 sekund s maximální rychlostí 282 km/h. Také překonalo svou udávanou maximální rychlost (334 km/h) dosažením rychlosti 339 km/h.
== Porovnání s konkurencí ==
Navzdory váze blížící se dvoum tunám, má SLR mnohem menší spotřebu nejen než lehčí [[Lamborghini Murciélago]], ale dokonce i než lehčí, levnější a slabší [[Lamborghini Gallardo]].
== Varianty ==
* Edice 722
** Roadster
Řádek 63:
*** McLaren Edition (2011)
== Reference ==
*{{Překlad
| jazyk = en
Řádek 72:
*{{Citace elektronické monografie | url=http://auto.howstuffworks.com/mercedes-slr.htm | titul=Howstuffworks "How the Mercedes SLR Works" | jméno=Ed | příjmení=Grabianowski | datum přístupu=2007-06-25 }}
== Externí odkazy ==
*[http://www.mbusa.com/mercedes/innovation/amg Mercedes SLR AMG Overview]
*McLaren Mercedes-Benz SLR pages: [http://web.archive.org/web/20080202054024/www.mclarenautomotive.com/cars/slr.htm SLR coupe], [http://web.archive.org/web/20080204080403/http://www.mclarenautomotive.com/cars/slr_roadster_specifications.htm SLR Roadster], [http://web.archive.org/web/20080202054029/www.mclarenautomotive.com/cars/slr_722.htm SLR 722 coupe], [http://www.mclarenautomotive.com/slr/slr-roadster-introduction.php Roadster 722 S]
Řádek 79:
{{McLaren}}
{{
[[Kategorie:Supersportovní automobily]]
| |||