William Cornelius Van Horne: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m Spojené státy->Spojené státy americké |
m napřímení odkazu |
||
Řádek 11:
| datum úmrtí = [[11. září]]
| rok úmrtí = 1915
| místo úmrtí = {{flagicon|Kanada}} [[Montreal]], [[Québec|Quebec]], [[Kanada]]
| Wikicitáty =
}}
Sir '''William Cornelius Van Horne''' ([[3. únor]]a [[1843]], [[Chelsea (Illinois)|Chelsea]], [[Illinois]], [[Spojené státy americké|USA]] - [[11. září]] [[1915]], [[Montreal]], [[Québec|Quebec]], [[Kanada]]) byl pionýrem ve vedení severoamerických železničních společností.
==Život==
Narodil se ve městě [[Chelsea (Illinois)|Chelsea]] v [[Illinois]], USA. V osmi letech se společně se svou rodinou přestěhoval do nedalekého města [[Joliet (Illinois)|Joliet]]. Na železnici začal pracovat roku 1857. Až do roku 1867 pracoval na různých postech v [[Michigan Central Railway]], později pro [[Chicago and Alton Railway]], kde v letech 1878 až 1879 působil na pozici stavbyvedoucího. V roce 1882 byl jmenovaný generálním manažerem [[Kanadská pacifická železnice|Kanadské pacifické železnice]] (CPR) a v roce 1884 se stal jejím viceprezidentem. Za prezidenta CPR byl jmenován roku [[1888]]. Nejvíce se proslavil při dozoru nad výstavbou trati první kanadské transkontinentální železnice.
[[Image:Chateau Frontenac large view .jpg|left|thumb|[[Chateau Frontenac]] ve městě [[
[[Image:Van Horne Mansion.jpg|left|thumb|''Covenhoven'']]
Van Horne si železnici představoval jako integrovaný komunikační a dopravní systém, přesvědčil ředitele a spoluvlastníky k vytvoření [[telegraf]]ní služby a expresní zásilkové přepravní služby jako součást železnice.
Řádek 25:
Byl známý svou velkou intelektuální výstředností a dynamikou. Měl dobré povědomí o fungování každé části železničního průmyslu, včetně řízení [[Lokomotiva|lokomotivy]]. Později se stal spoluvlastníkem [[Cuba Railroad Company]], železniční společnosti na [[Kuba|Kubě]].
Zodpovídal také za spuštění námořní přepravy Kanadské pacifické železnice, když uvedl do provozu pravidelné spojení mezi [[Vancouver]]em a [[Hongkong]]em roku 1891 na luxusních parnících ''Empress''. Vedl expanzi CPR při rozšiřovaní sítě luxusních hotelů a spolupodílel se na tvorbě desingu dvou nejslavnějších hotelů v řetězci CPR, [[Chateau Frontenac]] v městě [[Québec|Quebec]], provincie [[Québec (provincie)|Quebec]] a [[Chateau Lake Louise]] v [[Alberta|Albertě]].
V letech 1895 až 1915 zastával funkci guvernéra [[McGillova universita|McGillovy university]] a byl jedním z prvních lidí v [[Kanada|Kanadě]], kteří získali umělecké díla od členů [[Francie|francouzského]] [[Impresionismus|impresionistického hnutí]].
| |||