Okolek: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
+ obrázek kola bez okolku
m typo
Řádek 17:
 
== Volba vnitřního okolku ==
[[Soubor:Pomnik tramwaja.JPG|thumb|Dvojkolí klasického uspořádání s koly s okolky na vniřnívnitřní straně]]
Při [[Průjezd obloukem|průjezdu obloukem]] dochází k přitížení vnějšího kola (vzhledem ke středu oblouku) vlivem klopného [[Moment síly|momentu]] odvozeného od výšky [[těžiště]] vozidla a odstředivé síly; vnitřní kolo je naopak odlehčováno. To vede k volbě umístění okolku na vnitřní straně kola, aby vedoucím kolem bylo vnější kolo.