Radków: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m r2.7.2) (robot změnil: lv:Radkova; kosmetické úpravy |
→Dějiny: +Eulengebirgsbahn |
||
Řádek 6:
Většinu obyvatel tvořili až do vysídlení po roce [[1945]] [[Němci]]. Písemně je Radków vzpomínán již roku [[1290]] jako ''Wünschelburg''; současný název vznikl až v roce 1945. Městečko náleželo k [[Hrabství kladské]]mu a rozkvět zažilo okolo roku [[1500]]. Z této doby pochází [[renesance|renesanční]] radnice na náměstí.
{{LocMap |Polsko |label= Radków |position= right |width= 220 |lat= 50.50 |long= 16.40 |float= right |caption= poloha města }}
Z Radkova vedla pěší stezka do [[Karłów|Karłowa]] ve Stolových horách, kterou v roce [[1790]] prošel [[Johann Wolfgang von Goethe]]. V roce [[1870]] zde byla zřízena silnice až do [[Kudowa-Zdrój|Kudowy]], které se dostalo označení ''Szosa Stu Zakrętów'' (cesta sta zatáček). Na konci [[19. století]] vznikaly průmyslové závody a [[pískovec|pískovcové]] [[lom]]y. V roce [[1903]] zde
Ve [[20. století]] městečko stagnovalo, železnice byla v 80. letech zrušena, zůstaly autobusy do [[Kladsko|Kladska]] a [[Nowa Ruda|Nové Rudy]]. Část obživy přináší turismus; [[Schengenský prostor]] zjednodušil přístup ze sousedních Čech. Na západním okraji města byla zřízena malá přehrada, koupaliště a kempink.
| |||