Termodynamická a celková [[účinnost (fyzika)|účinnost]] rovnotlakých turbín je v popisovaném jednoduchém ''jednohřídelovém'' uspořádání nízká, pohybuje se na úrovni 30 až 50% účinnosti [[vznětový motor|vznětových motorů]].
Pro dosažení vhodných vlastností pro různé účely použití se turbíny konstruují v odvádějí''dvouhřídelovém'', e nebopřípadně ''dlevícehřídelovém'' uspořádání. Jednotlivé hřídele spojují voturbínu znamená,s hkompresorem nebo spalinyodvádějí procházejíefektivní postupně[[výkon]] dvěmaz aturbíny víceven. Takovéto Tvnýmceřešení turbíjíiobsahují kooběžvyvíce kompresorů a évíce hotliže vurbíns kompre''turbín, případněkteré ''vícehřídelsoreefektivníjsou [[výkon]]pneumaticky zzapojeny turbínzdvouhřídelovémovém''do uspořádánísérie. JednTo odctie.lhřídeucíceznamená, kompresontyže ven.vzduch Takovétonebo řešeníspaliny obsahujíprocházejí ,postupně kydvěma zapojenya dokvíce každémoběžnými erékoly jsoua pneumaticv sérsekaždém se zvětšuje kompresmkomprese nebo expu anzeexpanze. Pro další zlepšení účinnosti může být do cesty zařazen i [[výměník tepla]], ve kterémázerů akterém vícíodcházející spaliny ohřívají přicházející vzduch.
