Silnice I. třídy: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m mezera |
pravidla provozu |
||
Řádek 4:
Podobný stavební a provozní charakter jako silnice I. třídy má [[místní komunikace]] I. třídy, kterou však vlastní obec. Do takové kategorie spadá například pražský [[Městský okruh (Praha)|Městský okruh]].
Z hlediska českých pravidel provozu se silnice I. třídy od ostatních silnic liší tím, že je na nich mimo obec a mimo vyznačená parkoviště zakázáno stání i za nesnížené viditelnosti (§ 27 odst. 3 zák. 360/2001 Sb. v platném znění). Na silnicích I. třídy stejně jako na dálnicích platí speciální víkendová a sezonní omezení provozu pro některé typy těžkých a pomalých vozidel (§ 43 zákona č. 360/2001 Sb.). V noci (od 23 do 4 hodin) je na silnicích I. i II. třídy zakázána jízda s potahovými vozidly a s ručními vozidly širšími než 600 mm. Od soumraku do svítání je zakázáno používat silnice I. a II. třídy k jízdě na zvířeti a k vedení nebo hnaní zvířat. O místní nebo přechodné úpravě provozu na silnicích I. třídy rozhoduje krajský úřad, nejde-li o rychlostní silnici, kdy je příslušné ministerstvo dopravy.
== Související články ==
| |||