Oasis of the Seas: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
{{Největší osobní lodě na světě}} |
m typo |
||
Řádek 39:
== Technické parametry ==
Pohon plavidla o hrubé prostornosti 225 282 BRT zajišťují tři otočně instalované lodní vrtule, jsou umístěny pod zádí (jedná se o poměrně nové zařízení firmy [[ABB Group|ABB]], označované [[Azipod]], které tak současně nahrazuje kormidlo). Každá z nich je poháněna elektromotorem o výkonu 20 000 kW; pohon lodi je tedy dieselelektrický. Elektrickou energii pro celou loď dodávají generátory poháněné šesti vznětovými motory [[Wärtsilä]], tři typu 16V46D (každý o výkonu 18 480 kW) a tři motory 12V46D (každý o výkonu 13 860 kW).<ref name="sun080619">{{Citace periodika | url=http://www.sun-sentinel.com/business/sfl-flzcruise0619sbjun19,0,5570792.story | titul=New Royal Caribbean cruise ship offers many firsts | edice=[[South Florida Sun-Sentinel|Sun-Sentinel]] | jméno=Jaclyn | příjmení=Giovis | datum=19 June 2008 | datum přístupu=19 June 2008 |archiveurl=http://web.archive.org/web/20080620090722/http://www.sun-sentinel.com/business/sfl-flzcruise0619sbjun19,0,5570792.story |archivedate=20 June 2008}}</ref>
== Historie ==
Zakázka na stavbu lodi byla zadána v únoru 2006 pod názvem "Projekt Genesis". Stavba započala v docích [[STX Europe]] (dříve [[Aker Yards]]) ve [[Finsko|finském]] [[Turku]] 12. listopadu 2007. Společnost 15. dubna 2009 oznámila, že se jí podařilo zajistit plné financování projektu.<ref>{{Citace elektronické monografie | jméno=Richard | příjmení=Fain | url=http://www.oasisoftheseas.com/chairmans-blog/?p=216 | titul=Thanks a Billion | vydavatel=Royal Caribbean International | datum=April 15, 2009 | datum přístupu=June 12, 2009}}</ref>
Jméno ''Oasis of the Seas'' vzešlo ze soutěže, která se konala v květnu 2008.<ref>{{Citace elektronické monografie| url=http://blogs.usatoday.com/cruiselog/2008/05/and-the-second.html?csp=34 | titul=Royal Caribbean's next ships will be Oasis, Allure | autor=Sloan, Gene | edice=Cruise Log | vydavatel=[[USA Today]] | datum přístupu=2008-09-23}}</ref>
Loď byla dokončena a předána společnosti Royal Caribbean 28. října 2009. O dva dny později zamířila z Finska do USA. [[Baltské moře]] opustila, když 1. listopadu proplula pod [[Dánsko|dánským]] [[most přes Velký Belt|mostem přes Velký Belt]]. Světlá výška mostu je 65 m, zatímco ''Oasis of the Seas'' má celkovou výšku 72 m. Průjezd lodi byl umožněn zejména zatažením teleskopických komínů, o dalších 30 cm loď poklesla díky jevu dynamického snížení polohy lodi při plavbě v mělké vodě.<ref name = Log3>Wright, William S. (Captain), "Clearing a Landmark", ''Captain's Log, Day Three'', search for video at [http://www.oasisoftheseas.com/ Oasis of the Seas]. [[Royal Caribbean]], 2009.</ref>
<ref>[http://www.kn-online.de/top_themen/121028-Oasis-of-the-Seas-hat-Kurs-auf-Fehmarn.html "Oasis of the Seas" hat Kurs auf Fehmarn], KN-online (31 October 2009) {{de}}.</ref> Loď most minula rychlostí 20 [[uzel (jednotka)|uzlů]] a její nejvyšší část byla vzdálena od mostovky jen 60 centimetrů.<ref name="YahooNews">{{Citace periodika | url=http://news.yahoo.com/s/ap/20091101/ap_on_re_eu/eu_world_s_largest_cruise_ship | titul=Largest cruise ship squeezes under Danish bridge | edice=Associated Press ''via'' Yahoo.com | jméno=Jan M | příjmení=Olsen | datum=1 November 2009 | datum přístupu=2009-11-01}}</ref> Po přeplutí [[Atlantický oceán|Atlantického oceánu]] doplula na Floridu 13. listopadu 2009.
| |||