Formule 1 v roce 2007: Porovnání verzí

| colspan="2" style="text-align: center;" |[[Formule 1 v roce 2006]]****[[Formule 1 v roce 2008]]

|-

|-

| colspan="2" bgcolor="#dddddd" style="text-align: center;"| '''[[Mistrovství světa jezdců F1|Mistr světa]]'''

| colspan="2" style="text-align: center;" |'''{{Flagicon|Itálie}} [[Ferrari]]''' 204<br />''' {{Flagicon|Německo}} [[BMW]]''' 101<br />'''{{Flagicon|Francie}} [[Renault]]''' 51

|-

|-

| 1. [[Soubor:Flag of Australia.svg|20px]] [[Grand Prix Austrálie 2007|Austrálie]] <br />2. [[Soubor:Flag of Malaysia.svg|20px]] [[Grand Prix Malajsie 2007|Malajsie]]<br /> 3. [[Soubor:Flag of Bahrain.svg|20px]] [[Grand Prix Bahrajnu 2007|Bahrajn]] <br />4. [[Soubor:Flag of Spain.svg|20px]] [[Grand Prix Španělska 2007|Španělsko]] <br />5. [[Soubor:Flag of Monaco.svg|20px]] [[Grand Prix Monaka 2007|Monako]] <br />6. [[Soubor:Flag of Canada.svg|20px]] [[Grand Prix Kanady 2007|Kanada]] <br />7. [[Soubor:Flag of the United States.svg|20px]] [[Grand Prix USA 2007|USA]] <br />8. [[Soubor:Flag of France.svg|20px]] [[Grand Prix Francie 2007|Francie]] <br />9. [[Soubor:Flag of the United Kingdom.svg|20px]] [[Grand Prix Velké Británie 2007|Velká Británie]]

 

Kalendář se zredukoval z 18 Grand Prix z roku {{F1|2006}}na 17 závodů. Poprvé od sezóny {{F1|1975}}nebyly ani jediný závod pořádán dvakrát v jedné zemi. [[29. srpna]] 2006 FIA zveřejnila provizorní kalendář ve kterém chyběli [[Grand Prix San Marina]] a [[Grand Prix Evropy]] zatímco [[Grand Prix Belgie]] se po pauze do kalendáře vrátila.<ref>[http://f1.gpupdate.net/it/notizie/2006/08/30/esclusi-s-marino-e-hockenheim-dal-calendario-2007/ Grand Prix San Marina a Evropy vyškrtnuty z kalendáře pro rok 2007] f1.gpupdate.net Aktuality 29. srpen 2006.</ref>

Italská vláda potvrdila pomoc při rekonstrukci a obnově [[Autodromo Enzo e Dino Ferrari]], zároveň podepsala smlouvu na organizování Grand Prix San Marina, a [[7. září]] 2006 byl dodatečně doplněn do kalendáře jak 18 závod s termínem [[29. dubna]]. Nicméně konkrétní podmínky smlouvy záviseli na technických prohlídkách a následné analíze v březnu 2007. Starý paddock bude zbourán a hned od začátku bylo jasné, že práce na okruhu nebudou jen povrchové upravy, ale že se jedná o důkladnou renovaci celého okruhu. V zhledm k těmto událostem se FIA rozhodla pro rok 2007 Grand Prix San Marina do kalendáře nezařadit. Také další motoristická událost, kterou okruh v Imole hostil, [[MotoGP]] byla přesunuta na okruh [[Misano Adriatico]] jako "[[Grand Prix San Marian a Riviera di Rimini]]".

 

První informace, které se dostali na veřejnost po zrušení Grand Prix Evropy, hovořili o alternaci Velkých cen Německa a Itálie. Grand Prix Německa se měla střídavě pořádat na Nürburgringu a Hockenheimu a Grand Prix Itálie měla alternovat mezi Monzou a Imolou.<ref>[http://formula-1.updatesport.com/news/article/1151911159/formula_one/F1headlines/Hockenheim-Imola-set-for-F1-chop/view.html Hockenheim a Imola první okruhy k alternování]</ref> <br />

 

 

=== Piloti ===

* [[McLaren]]-[[Mercedes]] získal s velkým předstihem španělského pilota a mistra světa z let 2005 a 2006, [[Fernando Alonso|Fernanda Alonsa]] – novou tváří ve formuli 1 je vítěz šampionátu GP2 z roku 2006 [[Lewis Hamilton]]. [[Pedro de la Rosa]] se vrátil do role třetího pilota společně s [[Gary Paffett]]em, který v roce 2007 závodil také v DTM s vozem Mercedes v týmu Persson.

* [[Renault F1|Renault]], ztratil španělského pilota, na místo týmové jedničky postoupil [[Giancarlo Fisichella]] a funkci dvojky plnil finský pilot [[Heikki Kovalainen]]. Na postech testovacích pilotů byli brazilci [[Nelson Angelo Piquet|Nelson Piquet jr.]], syn Nelsona, který se dobře prezentoval v roce 2006 v GP2, a [[Ricardo Zonta]] který zároveň závodil v Stock Cars.

* [[Honda]] potvrdila stávající dvojici [[Jenson Button]] a [[Rubens Barrichello]], na pozici třetího pilota povolala rakouského pilota [[Christian Klien|Christiana Kliena]] dále Brity [[James Rossiter|Jamese Rossitera]] (pro první tři závody) a [[Mike Conway]]e. Posledně jmenovaný závodil i v GP2 v týmu Supernova Racing.

 

* [[BMW Sauber]] potvrdil stávající dvojici [[Nick Heidfeld]] a [[Robert Kubica]]. [[Sebastian Vettel]] se stal třetím pilotem, který nahradil v jedné Gran Prix Roberta Kubicu. Dalším testovacím pilotem byl jmenován [[Timo Glock]], který byl zaměstnán i závoděním v GP2 v týmu iSport International.

* [[Toyota]] byla dalším týmem, který svou jezdeckou dvojici nezměnil a tak [[Ralf Schumacher]] a [[Jarno Trulli]] získali post závodních pilotů. [[Franck Montagny]], který přišel ze Super Aguri doplnil dvojici japonských pilotů, [[Kohei Hirate]] a [[Kamui Kobajaši]] na postu třetích pilotů.

* [[Red Bull Racing]] oznámil jezdecké složení [[David Coulthard]] a [[Mark Webber]], který nahradil Christiana Kliena. [[Robert Doornbos]], nejprve potvrzený jako třetí pilot, oznámil že bude závodit v americké sérii [[Champ Car]] v týmu Minardi Team USA. Na místo třetího pilota byl angažován německý pilot [[Michael Ammermüller]], který zároveň závodil v GP2 v týmu ART Grand Prix.

 

* [[Super Aguri F1|Super Aguri]] potvrdilo [[Takuma Sató|Takumu Sata]] a angažovalo [[Anthony Davidson]]a na místo po [[Sakon Jamamoto|Sakona Yamamota]], který zůstal u týmu místo třetího pilota a závodil v GP2 za tým BCN Competicion.

* Holandský tým [[Spyker F1|Spyker]] s motory od Ferrari potvrdil [[Christijan Albers|Christijana Alberse]] a angažoval [[Adrian Sutil|Adriana Sutila]], který nahradil portugalského pilota [[Tiago Monteiro|Tiago Monteira]]. [[Mohamed Fairuz Fauzy]], ze série [[World Series by Renault]] získal post třetího pilota spolu s [[Adrian Valles|Adrianem Vallesem]] a [[Markus Winkelhock|Markusem Winkelhockem]]. Z počátku bylo zmiňováno i jméno dalšího holandského pilota [[Giedo van der Garde|Gieda van der Gardeho]], později se ukázalo, že měl podepsán kontrakt i s týmem Super Aguri, a vše bylo odvoláno. Van Der Garde nakonec jezdil ve World Series by Renault v týmu Victory Engineering.

=== Představení vozů ===

 

{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"

|-

| [[Soubor:Flag of Turkey.svg|25px]] [[Grand Prix Turecka|Turecko]]

| [[Istanbul Racing Circuit|Istanbul]]

| {{flagicon|Brazílie}} [[Felipe Massa]]

| {{flagicon|Finsko}} [[Kimi Räikkönen]]

=== Sepang ===

{{Viz též|Grand Prix Malajsie 2007}}

[[McLaren]] se snažil o odvetu z Austrálie a v druhém závodě sezóny kterým byla [[Grand Prix Malajsie 2007|Grand Prix Malajsie]] chtěl zvítězit. V kvalifikaci ovšem částečně nestačili na Ferrari [[Felipe Massa]] a [[Kimi Raikkonen]] obsadili první respektive třetí místo, zatímco [[Fernando Alonso]] a [[Lewis Hamilton]] skončili na druhém a čtvrtém místě. Start se vůbec nepovedl Ferrari a do čela se tak dostal [[McLaren]] a tuto pozici již během závodu nikomu nepřepustil. Po několika pokusech o předjetí chyboval Massa a dostal se tak na okamžik mimo dráhu, kdzž se vrátil zpět ocitl se na devátém místě. Räikkönen se během celého závodu snažil o předjetí Hamilton a rozdělení obou vozu McLaren, ale jeho snaha se míjí účinkem, i když i během posledních kol nepříjemně dotírá na Hamilton. Závod končí doubblem McLaren, zvítězil Alonso v závěsu s Hamiltonem, třetí je Räikkönen. Na dalších místech dojíždí [[Nick Heidfeld]], Felipe Massa, [[Giancarlo Fisichella]], [[Jarno Trulli]] a [[Heikki Kovalainen]]. Překvapením začátku sezóny je Hamilton: který ve dvou závodech dvakrát vystoupil na stupně vítězů. Ze závodu odstoupili [[Nico Rosberg]], [[Adrian Sutil]], [[David Coulthard]] a [[Christijan Albers]]; za zmínku stojí i umístění týmu [[Renault F1|Renault]], který není tak silný jako v předešlé sezóně. Výborně znovu zajelo [[BMW Sauber]], které se tak pasovalo do třetího nesilnějšího týmu šampionátu. Robert Kubica se znovu musel vypořádat s technickými problémy, které ho během závodu potkaly.

 

=== První evropská Grand Prix ===

{{Viz též|Grand Prix Španělska 2007}}

První tři závody měly tři různé vítěze, [[Grand Prix Španělska 2007|Grand Prix Španělska]] ale přála vítězi posledního závodu [[Felipe Massa|Massovi]], a tak [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] mohlo slavit už třetí vítězství v sezóně. [[Felipe Massa]] si počínal bezchybně již v kvalifikaci a za svými zády nechal všechny své pronásledovatele včetně svých největších konkurentů v boji o titul. [[Fernando Alonso]], [[Kimi Räikkönen]] a [[Lewis Hamilton|Hamilton]] se seřadili na startovním roštu přesně v tomto pořadí. Hned po startu se do čela vrhl Massa, zatímco Räikkönen na startu zaváhal a dostal se před něho Hamilton. Alonso se hned v první zatáčce dostal mimo trať a přenechal svou pozici týmovému kolegovi stihl se však vrátit před druhým Ferrari. Räikkönen, se trápil a devátém kole musel odstoupit pro problémy s elektronikou. V závodě s přehledem zvítězil Felipe Massa, druhý byl opět Hamilton a třetí Alonso. Další pořadí bylo [[Robert Kubica]] (4.), [[David Coulthard]] (5.), [[Nico Rosberg]] (6.), [[Heikki Kovalainen]] (7.) a bodovanou osmičku uzavřel [[Takuma Sató]], který tak získal první bod pro tým[[Super Aguri F1|Super Aguri]].

 

 

{{Portály|Formule 1}}

[[Kategorie:Formule 1 po letech]]

[[Kategorie:Sport v roce 2007]]