Mitsubishi Lancer Evolution: Porovnání verzí

== dalšíDalší generace ==

Až čtvrtá generace ale přišla s designem, který měl dravé sportovní prvky. Ten už dosahoval výkonu 280 koní. Další generace byla vybavena diferenciálem, který rozděloval výkon podle toho, jaké kolo je v záběru. Bylo použito i výkonějšívýkonnější [[turbodmychadlo]] a sedmnáctipalcová kola. Šesté EVO dostalo nový chladič. Prodávaly se tři modely odvozené z EVO VI. Základní verze nesla označení GSR. Sportovnější variantou byl model RS, který byl už v základu schopen závodů ve skupině N. Pod ním byl typ RS2, který měl klimatizaci, [[ABS]] ale chyběly mu elektricky ovládaná okna. Na konci výroby se představila limitovaná edice Tommi Mäkinen s výkonějšímvýkonnějším turbem. V interiéru se dodávala sportovní anatomická sedadla [[Recaro]] a závodní volant [[Momo]].