Toyota Celica: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
doplnění závodních verzí |
m →Toyota Celica GT-Four ST 205: typo |
||
Řádek 41:
==== Toyota Celica GT-Four ST 205 ====
[[File:Toyota Celica GT-FOUR 02.jpg|thumb|left|verze ST 205]]
Oproti předchozí verzi měla lepší aerodynamiku a nové přítlačné křídlo. Vůz měl větší rozměry, než předchůdce. Automobil měl nové vstřikování vody do motoru. Automobil měl větší kola i otvor pro chlazení motoru. Pozdějí byl automobil doplněn elektronickými diferenciály. Na konci sezony ale komise zjistila, že restriktor turba neodpovídá technickým předpisům. Tým Toyota byl vyloučen z [[mistrovství světa v rallye 1995]] a nesměl se účastnit ani [[mistrovství světa v rallye 1996]]. Vývoj
K pohonu sloužil řadový šestnáctiventilový čtyřválec uložený napříč o objemu 1998 cm<sup>3</sup> přeplňovaný turbodmychadlem, který dosahoval výkonu 290 koní. Automobil měl [[pohon všech kol]]. Šestistupňová převodovka byla typu Xtrac.
| |||