Depo kolejových vozidel Ostrava: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
JAnDbot (diskuse | příspěvky)
m Robot automaticky nahradil text: (-železniční pahýl +Pahýl - železnice)
JAnDbot (diskuse | příspěvky)
m oprava dceřinná/dceřiná; kosmetické úpravy
Řádek 1:
'''[[Depo kolejových vozidel]] [[Ostrava]]''' ('''DKV Ostrava''') bylo do konce listopadu 2007 jednou z 8 oblastních výkonných jednotek typu DKV u [[České dráhy|Českých drah]] a. s. Mělo provozní jednotky [[Ostrava]], [[Bohumín]] a [[Valašské Meziříčí]] a další pracoviště v [[Třinec|Třinci]].
 
V souvislosti s vytvořením dceřinnédceřiné společnosti [[ČD Cargo]], která od [[1. prosince]] [[2007]] převzala třetinu lokomotiv a všechny nákladní vozy Českých drah, DKV Ostrava jako organizační jednotka Českých drah zaniklo. Provozní jednotky a provozní pracoviště Bohumín, Suchdol nad Odrou, Valašské Meziříčí, Studénka, Otrokovice, Kroměříž a Frýdek Místek byly od 1. prosince 2007 začleněny do [[DKV Olomouc]].<ref>Lokomotivy by měly produkovat zisk http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2007/7_50zisk.htm</ref>
 
Společnost [[ČD Cargo]] vytvořila '''[[SOKV]] ([[středisko oprav kolejových vozidel]]) Ostrava''' <ref>[http://spz.logout.cz/disl/disl_cdc.html Dislokace hnacích vozidel ČD CARGO], stav k 1. 12. 2007, spz.logout.cz</ref> <ref>[http://spz.logout.cz/disl/disl_cdc.html Seznam provozních jednotek, provozních středisek ČD CARGO], stav k 1. 12. 2007, spz.logout.cz</ref> s touto organizační strukturou:
* [[Středisko oprav kolejových vozidel Ostrava]]
** Provozní jednotka Brno