Wikipedie

Instrument landing system: Porovnání verzí

Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
JAnDbot (diskuse | příspěvky)
Roboti
1 711 609 editací
Trsmk (diskuse | příspěvky)
10 editací
Bez shrnutí editace
Řádek 1:
{{upravit}}
'''Instrument Landing System''' (ILS) je elektronický přístrojový přistávací systém.
'''Instrument Landing System''' (ILS) je elektronický letový naváděcí systém, podle kterého mohou adekvátně vybavené [[letoun]]y přistávat i za povětrnostních podmínek, kdy jsou základny mraků ve výšce 60 m a výše a dopředná viditelnost poklesla až na 400 m. Tento systém sestává z jednoho elektronického paprsku pro stranovou korekci (angl. „localizer“) a jiného paprsku pro vertikální korekci (angl. „glideslope“). Pilot má na palubní desce kruhový přístroj se svislou a vodorovnou ručičkou, které jsou na sebe kolmé a tvoří symetrický kříž právě v případě, kdy je letoun přesně ve středu kužele vymezujícího bezpečný přistávací koridor. ILS je definován jako „přesný“ přistávací systém, jelikož obsahuje podle definice i vertikální složku navádění.▼
Byl vyvinut ve 40. letech minulého století a schválen k použítí organizací ICAO v roce 1949. Používá se dodnes prakticky beze změn.
Poskytuje přesné informace o okamžité poloze letadla vzhledem k referenční trajektorii, vytvořené dvěma majáky pomocí směrového vyzařování elmag. energie.
Poskytuje také vzdálenost letadla od dráhy (RWY). Ve starší verzi pomoci markerů, u novějších je funkce markeru nahrazena odpovídačem DME (posádka dostává od DME i rychlost přiblížení).
Umožňuje letadlům bezpečný sestup podle přístrojů do takové výšky a vzdálenosti od prahu dráhy, ze které může pilot beezpečně přistát.
Výhodou ILS je také, že signál může přijímat i autopilot -> autoland - přistání řízené autopilotem
Zařízení ILS se skládá ze dvou funkčních celků, je to vybavení letiště (přibližovací soustavy,..) a vybavení letadla.
 
Tento systém sestává z jednoho elektronického paprsku pro stranovou korekci („localizer - LLZ“) a paprsku pro vertikální korekci (angl. „glideslope/glidepath - GS/GP“).
 
▲'''Instrument Landing System''' (ILS) je elektronický letový naváděcí systém, podle kterého mohou adekvátně vybavené [[letoun]]y přistávat i za povětrnostních podmínek, kdy jsou základny mraků ve výšce 60 m a výše a dopředná viditelnost poklesla až na 400 m. Tento systém sestává z jednoho elektronického paprsku pro stranovou korekci (angl. „localizer“) a jiného paprsku pro vertikální korekci (angl. „glideslope“). Pilot má na palubní desce kruhový přístroj se svislou a vodorovnou ručičkou, které jsou na sebe kolmé a tvoří symetrický kříž právě v případě, kdy je letoun přesně ve středu kužele vymezujícího bezpečný přistávací koridor. ILS je definován jako „přesný“ přistávací systém, jelikož obsahuje podle definice i vertikální složku navádění (GS/GP).
 
Kategorie ILS:
 
'''výška rozodnutí''' '''RVR - dráhová dohlednost'''
''CAT I'' 200 ft/60 m min. 550 m
''CAT II '' 100 ft/30 m min. 300 m
''CAT III A'' méně než 30 m min. 200 m
''CAT III B'' méně než 15 m min. 75 m
''CAT III C'' 0 m 0 m
 
 
[[Kategorie:Letectví]]
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/wiki/Instrument_landing_system“