2007 v dopravě: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
JagRoBot (diskuse | příspěvky)
m Robot opravil interpunkci před referencí
m edit: oprava nefcních odkazů na spz
Řádek 3:
== Leden ==
* [[1. leden|1. ledna]]
 
: {{Flagicon|Česko}} Spuštění [[elektronické mýto|elektronického mýta]] na českých [[Dálnice|dálnicích]] a [[Rychlostní komunikace|rychlostních komunikacích]].
 
Řádek 10 ⟶ 9:
 
* [[5. leden|5. ledna]]
 
:{{Flagicon|Tchaj-wan}} Do provozu byla dána [[Tchajwanská rychlodráha]] ({{Cizojazyčně|zh|台灣高速鐵路}}), která zkrátí cestovní dobu z [[Tchaj-pej]]e do [[Kao-siung]]u na necelých 90 minut. Při jejím budování byla využita japonská technologie.
 
* [[12. leden|12. ledna]]
 
: {{Flagicon|Polsko}} {{Flagicon|Česko}} Ve [[Vratislav (město)|Vratislavi]] byly představeny první dvě soupravy ze 17kusové série pětičlánkových tramvají typu [[Škoda 16T]] pro toto polské město.
 
* [[17. leden|17. ledna]]
 
: {{Flagicon|Rusko}} V [[Tramvajová doprava v Tomsku|Tomské tramvajové síti]] byly do provozu zařazeny první tramvaje typu [[KTM-19]]; jedná se o první vozy z nových dodávek, které zde mají zajistit obnovu zastaralého vozového parku.
 
== Únor ==
 
* [[13. únor]]a
 
:{{flagicon|Francie}} Francouzský rychlovlak [[TGV]] vytvořil na trase [[Paříž]] - [[Štrasburk]] nový světový železniční rychlostní rekord hodnotou 553 km/h.
 
* [[24. únor]]a
 
: {{Flagicon|Česko}} V [[Chotěboř]]i se uvažuje o zřízení městského autobusového provozu.
 
== Březen ==
 
* [[13. březen|13. března]]
 
: {{Flagicon|Česko}} Do [[Teplice|Teplic]] bylo dodáno 16 nových autobusů pro [[Příměstská autobusová doprava v Teplicích|příměstskou autobusovou síť]].
 
* [[16. březen|16. března]]
 
: {{Flagicon|Česko}} Po starém úseku [[Březno (okres Chomutov)|Březno u Chomutova]] - [[Chomutov]] přes [[výhybna|výhybnu]] [[Spořice]], který musel ustoupit těžbě [[hnědé uhlí|hnědého uhlí]], projel poslední vlak. Po ukončení [[výluka|výluky]] budou jezdit vlaky po přeložce přes výhybnu [[Droužkovice]].
 
* [[24. březen|24. března]]
 
:{{flagicon|Itálie}} v italské [[Padova|Padově]] byl spuštěna páteřní linka [[Translohr]]u, nového systému MHD. Trasa spojuje nádraží, centrum a jižní část města.
 
* [[31. březen|31. března]]
 
:{{flagicon|Francie}} Francouzský rychlovlak [[TGV]] vytvořil na trase [[Paříž]] - [[Štrasburk]] nový světový železniční rychlostní rekord hodnotou 568 km/h.
 
== Duben ==
 
* [[3. duben|3. dubna]]
 
:{{flagicon|Francie}} Francouzský rychlovlak [[TGV]] vytvořil nový světový železniční rekord: 574,8 km/h.<ref>http://www.metricviews.org.uk/2007/04/03/world-rail-speed-record/</ref>
 
* [[10. duben|10. dubna]]
 
:{{flagicon|Vietnam}} Zastupitelstvo [[Ho Či Minovo město|Ho Či Minova města]] schválilo výstavbu [[Metro v Ho Či Minově městě|podzemní dráhy]], první ve Vietnamu. Stavbu bude financovat z 83 % [[Japonsko]] a má být dokončena do roku [[2013]].<ref>http://aktualne.centrum.cz/zahranici/clanek.phtml?id=397322</ref>
 
* [[23. duben|23. dubna]]
 
: {{flagicon|Turecko}} Byly zahájeny zkušební jízdy na 250 km dlouhém úseku [[Eskişehir]] - [[Ankara]], který je součástí budované [[vysokorychlostní trať|vysokorychlostní trati]] o délce 533 km, která spojí [[Istanbul]] a Ankaru.<ref>http://www.hurriyet.com.tr/ankara/6389114.asp?gid=140</ref>
 
* [[26. duben|26. dubna]]
 
: {{flagicon|Česko}} Slavnostní ukončení modernizace [[Železniční koridor|koridorové]] železniční trati v úseku [[Břeclav]] - státní hranice se Slovenskem u [[Lanžhot]]a.<ref>„Břeclav – státní hranice ČR/SR“ - další stavba MORAVIA CONSULT Olomouc a.s. úspěšně dokončena http://www.moravia.cz/index2.php?page=m20A&subpage=1&design=5&level=2</ref>
 
== Květen ==
 
* [[16. květen|16. května]]
 
: {{Flagicon|Polsko}} Úřad maršálka [[Mazovské vojvodství|Mazovského vojvodství]] zveřejnil vítěze výběrového řízení na dodávku 26 vložených 11 [[řídicí vůz|řídicích vozů]] pro příměstskou dopravu v okolí [[Varšava|Varšavy]]. Vítězem se stala firma [[Bombardier]].<ref>Mazowieckie push-pulle od Bombardiera. In: Rynek kolejowy 7-8/2007</ref>
 
* [[17. květen|17. května]]
 
: {{Flagicon|Jižní Korea}} {{Flagicon|Severní Korea}} Poprvé od rozdělení [[Korea|Koreje]] na dva samostatné státy bylo zkušebně obnoveno železniční spojení mezi [[Severní Korea|Severní]] a [[Jižní Korea|Jižní Koreou]]. Jeden vlak byl vypraven na 27,3 kilometru dlouhé trase z [[Munsan]]u do [[Kesong]]u a druhý na 25,5 kilometru dlouhé trase ze severokorejského letoviska [[Diamantová hora]] do [[Čečin]]u.<ref>http://ekonom.ihned.cz/c4-10151120-21165580-400000_d-jizni-korea-severni-ostre-sledovane-vlaky</ref>
 
* [[29. květen|29. května]]
 
: {{Flagicon|Maďarsko}} [[Maďarsko|Maďarská]] vláda vyhlásila výběrové řízení na prodej nákladního železničního [[dopravce]] [[MÁV Cargo]].
 
* [[30. květen|30. května]]
: {{Flagicon|Česko}} {{Flagicon|Polsko}} Po schválení [[Drážní úřad|Drážním úřadem]] začaly být na síti [[SŽDC]] provozovány polské elektrické lokomotivy řady ET22.<ref>http://spz.logout.cz/novinky/2007/kveten07novinky1.htmlphp?rok=2007&mesic=5</ref>
 
: {{Flagicon|Česko}} {{Flagicon|Polsko}} Po schválení [[Drážní úřad|Drážním úřadem]] začaly být na síti [[SŽDC]] provozovány polské elektrické lokomotivy řady ET22.<ref>http://spz.logout.cz/novinky/2007/kveten07.html</ref>
 
* [[30. květen|30. května]]
 
: {{Flagicon|Polsko}} Polský železniční dopravce [[PCC Rail]] dovezl první zásilku [[kontejner]]ů do nového terminálu Deepwater Container Terminal v přístavu [[Gdaňsk]]. Jednalo se o ucelený kontejnerový vlak z překladiště Euroterminal ve [[Slezské vojvodství|slezském]] [[Sławków]]ě. První lodí obslouženou v novém námořním terminálu se 1. června stala loď Götaland rejdaře Team Lines. Roční kapacita terminálu činí 500 000 [[TEU]].<ref>Pierwszy pociąg intermodalny na DCT Gdańsk http://www.portgdansk.pl/wydarzenia/pierwszy-pociag-intermodalny-na-dct-gdansk</ref>
 
* [[31. květen|31. května]]
 
: {{Flagicon|Česko}} [[Dopravní podnik Ostrava]] vypravil naposledy do provozu [[trolejbus]] typu [[Škoda 17Tr]].<ref>http://www.dpo.cz/aktuality/zpravodaj/archiv/pdf/2007_03.pdf</ref>
 
== Červen==
* [[10. červen|10. června]]
 
: {{Flagicon|Francie}} Do provozu byl uveden první úsek [[Francie|francouzské]] vysokorychlostní trati [[LGV Est]]. Úsek dlouhý 300 km spojil [[Vaires-sur-Marne]] poblíž [[Paříž]]e s [[Baudrecourt]]em.<ref>http://www.rff.fr/biblio_pdf/LGV_EE_phase1.pdf</ref> Na trase Paříž - [[Štrasburg]] o délce 504 km tím došlo ke zkrácení jízdní doby expresních vlaků z původních 3 hodin a 50 minut na 2 hodiny a 20 minut.<ref>Ruszyła wschodnia linia TGV. In: Rynek Kolejowy 7-8/2007</ref>
 
* [[15. červen|15. června]]
 
: {{Flagicon|Švýcarsko}} Byl slavnostně otevřen nový železniční [[Lötschberský tunel]] dlouhý 34,577 km.<ref>http://news.bbc.co.uk/2/hi/europe/6755953.stm</ref>
 
* [[16. červen|16. června]]
 
: {{Flagicon|Nizozemsko}} [[Nizozemsko|Nizozemská]] královna [[Beatrix]] slavnostně otevřela 160 km dlouhou [[železniční trať]] [[Betuwe]], která spojila přístav [[Rotterdam]] s německou hranicí. Trať je určena výhradně pro nákladní dopravu. První nákladní vlak projel po trati 18. června.<ref>First freight train uses Betuwelijn railway http://www.dutchnews.nl/news/archives/2007/06/first_freight_train_uses_betuwelijn_railway.php</ref>
 
* [[27. červen|27. června]]
 
: {{Flagicon|Německo}} {{Flagicon|Velká Británie}} [[Dozorčí rada]] koncernu [[Deutsche Bahn]] schválila majetkový vstup své dceřiné společnosti [[Railion]] do největší britského železničního nákladního [[dopravce]] [[EWS]].<ref>Deutsche Bahn plans takeover of EWS and Transfesa http://www.db.de/site/bahn/en/db__group/press/press__information/db__group/070628__acquisition.html</ref>
 
== Červenec==
 
* [[31. červenec|31. července]]
: {{Flagicon|Estonsko}} Po 14 letech pravidelného provozu byl ukončen provoz osobních vlaků na síti [[Põlevkivi Raudtee]] pro dopravu horníků mezi městem [[Jõhvi]] a dolem Estonia<ref>http://spz.logout.cz/novinky/2007/cervenec07novinky1.htmlphp?rok=2007&mesic=7</ref>
 
: {{Flagicon|Estonsko}} Po 14 letech pravidelného provozu byl ukončen provoz osobních vlaků na síti [[Põlevkivi Raudtee]] pro dopravu horníků mezi městem [[Jõhvi]] a dolem Estonia<ref>http://spz.logout.cz/novinky/2007/cervenec07.html</ref>
 
== Srpen ==
 
* [[20. srpen|20. srpna]]
: {{Flagicon|Polsko}} Ve [[Tramvajová doprava ve Varšavě|varšavském tramvajovém provozu]] vyjela poprvé do pravidelného provozu z cestujícími nová pětičlánková [[tramvaj]] typu 120N o délce 32 m, kterou vyrobila firma [[PESA Bydgoszcz]].<ref>Nowoczesny tramwaj pierwszy dzień z pasażerami http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34864,4401028.html</ref><ref name=spz08>http://spz.logout.cz/novinky/2007/srpen07novinky1.htmlphp?rok=2007&mesic=8</ref>
 
: {{Flagicon|Polsko}} Ve [[Tramvajová doprava ve Varšavě|varšavském tramvajovém provozu]] vyjela poprvé do pravidelného provozu z cestujícími nová pětičlánková [[tramvaj]] typu 120N o délce 32 m, kterou vyrobila firma [[PESA Bydgoszcz]].<ref>Nowoczesny tramwaj pierwszy dzień z pasażerami http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34864,4401028.html</ref><ref name=spz08>http://spz.logout.cz/novinky/2007/srpen07.html</ref>
 
* [[21. srpen|21. srpna]]
: {{Flagicon|Švédsko}} Těžební společnost [[LKAB]] oznámila nákup dalších elektrických lokomotiv [[IORE]] a s tím související ukončení provozu lokomotiv [[Dm3]].<ref>http: name=spz08 //spz.logout.cz/novinky/2007/srpen07.html</ref>
 
: {{Flagicon|Švédsko}} Těžební společnost [[LKAB]] oznámila nákup dalších elektrických lokomotiv [[IORE]] a s tím související ukončení provozu lokomotiv [[Dm3]].<ref>http://spz.logout.cz/novinky/2007/srpen07.html</ref>
 
* [[23. srpen|23. srpna]]
 
: {{Flagicon|Polsko}} Společnost [[PKP Przewozy Regionalne]] převzala od výrobce [[Pojazdy Szynowe PESA]] první soupravy z 11kusové série elektrických jednotek řady ED74.<ref name=spz08/>
 
* [[30. srpen|30. srpna]]
 
: {{Flagicon|Rusko}} [[Metro v Moskvě|Moskevské metro]] se rozrostlo o další jeden úsek s novou stanicí; na desáté lince byl otevřen úsek [[Čkalovskaja (stanice metra v Moskvě)|Čkalovskaja]] – [[Trubnaja (stanice metra v Moskvě)|Trubnaja]], Trubnaja se zároveň stala tak 173. stanicí.<ref> [http://www.mosmetro.ru/pages/page_1.php?id_page=56&cdate=08-2007&id_text=840 Informace na ofic. stránkách metra]</ref> Budovala se již od roku [[1984 v dopravě|1984]].
 
== Září ==
 
* [[11. září]]
 
: {{Flagicon|Česko}} Do [[Tramvajová doprava v Brně|Brna]] byla přivezena první nová nízkopodlažní [[tramvaj]] [[Škoda 13T]]. Tento rok by měl být dodán ještě jeden vůz, do roku [[2011]] pak celkově 20 těchto vozidel.<ref>http://www.lidovky.cz/salina-nese-znacku-porsche-d0q-/ln_noviny.asp?c=A070912_000061_ln_noviny_sko&klic=221361&mes=070912_0</ref>
 
== Říjen ==
 
* [[5. říjen|5. října]]
: {{Flagicon|Litva}} Na hlavním nádraží ve [[Vilnius]]u představila firma [[Siemens AG|Siemens]] Transportation Systems první lokomotivu řady [[ER20 CF]] z 34kusové série pro [[Lietuvos geležinkeliai]].<ref>http://spz.logout.cz/novinky/2007/rijen07novinky1.htmlphp?rok=2007&mesic=10</ref>
 
: {{Flagicon|Litva}} Na hlavním nádraží ve [[Vilnius]]u představila firma [[Siemens AG|Siemens]] Transportation Systems první lokomotivu řady [[ER20 CF]] z 34kusové série pro [[Lietuvos geležinkeliai]].<ref>http://spz.logout.cz/novinky/2007/rijen07.html</ref>
 
== Listopad ==
 
* [[8. listopad]]u
: {{Flagicon|Česko}} Plzeňská [[Škoda (podnik)|Škoda]] dokončila výrobu 100. nízkopodlažní [[tramvaj]]e. Jedná se o tramvaj typu [[Škoda 14T|14T]] pro [[Dopravní podnik hl. m. Prahy|pražský dopravní podnik]].<ref>http://spz.logout.cz/novinky/2007/listopad07novinky1.htmlphp?rok=2007&mesic=11</ref>
 
: {{Flagicon|Česko}} Plzeňská [[Škoda (podnik)|Škoda]] dokončila výrobu 100. nízkopodlažní [[tramvaj]]e. Jedná se o tramvaj typu [[Škoda 14T|14T]] pro [[Dopravní podnik hl. m. Prahy|pražský dopravní podnik]].<ref>http://spz.logout.cz/novinky/2007/listopad07.html</ref>
 
== Prosinec ==