Toyota Celica: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m lf
Řádek 27:
}}
 
'''Toyota Celica''' je název řady sportovně laděných osobních vozů firmy [[Toyota]]. Model Celica byl vyráběn v letech [[1970]]–[[2006]] v celkem sedmi značně odlišných generacích. Řadu let byl tento vůz k vidění v motoristickém sportu. Například [[Carlos Sainz]] s vozem Toyota Celica dvakrát získat titul mistra v [[Rallye]]. Vozidlo se vyrábělo ve variantách [[sedan (automobil)|sedan]], [[liftback]], [[kupé]] i [[kabriolet (automobil)|kabriolet]].
 
Po celou dobu pohání tento automobil [[Válec (motor)|čtyřválcové]] motory. K asi největší koncepční změně došlo v roce [[1986]], kdy byl opuštěn pohon na zadní kola a zaveden pohon na přední kola. V letech [[1986]]–[[1999]] byla vyráběna verze s pohonem všech čtyř kol a turbodmychadlem. Vozy určené pro japonský trh měly od roku [[1997]] proměnlivé časování ventilů, které se stalo standardem všech vozů v roce [[2000]]. Výroba byla v roce 2006 ukončena a Celicu v nabídce automobilky pro americký trh nahradil model [[Scion tC]].