Verze z 2. 11. 2008, 13:48 editovat ŠJů (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé, Výjimky z blokování IP adres 111 890 editací rekat. ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 12. 11. 2008, 19:57 editovat zrušit editaci ŠJů (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé, Výjimky z blokování IP adres 111 890 editací m překlep Přejít na další porovnání →
Řádek 5: V rámci projektu mají být pro potřebné spoje využity [[Železnice\|železniční tratě]] (jedná se tedy o propojejí [[tramvajová doprava\|tramvajové dopravy]] s železniční). S krajským městem [[Liberec]] má být v prvních fázích spojen [[Hrádek nad Nisou]] či po železnici i [[Jablonec nad Nisou]] (stará jednokolejná [[Tramvajová trať Liberec - Jablonec\|meziměstská trať]] nejspíš později zanikne), v dalších fázích se pak napojí i města, ležící za hranicemi [[Česko\|Česka]]. V současné době jsou zpracovány již všechny [[projekt]]y a čeká se na realizaci. Největším problémem projektu je nezajištěné financování. Autoři ~~spoleháli~~spoléhali na získání evropských dotací, ministerstvo dopravy však projekt ze seznamu projektů vhodných pro tyto dotace vyškrtlo s tím, že jiné projekty jsou pro Česko důležitější<ref>{{Citace periodika \|jméno = Sůra \|příjmení = Jan \|titul = Ministr: Regiotram nepodpoříme \|periodikum = MF Dnes \|stránky = Liberecký kraj: C1, C3 \|datum = 2007-05-17}}</ref><ref>{{Citace periodika \|jméno = Sehnoutka \|příjmení = Petr \| url = http://hn.ihned.cz/c1-21158500 \|titul = Stát vzal krajům peníze na dopravu \|periodikum = Hospodářské noviny \| datum vydání = 2007-05-17}}</ref>. == Reference ==

Regiotram Nisa: Porovnání verzí